如果講到人肉發電機，大家第一個浮出腦中的印象，應該就是「腳踏車型發電機」吧，在某些博物館中甚至還能看到這種發電機的實物。CydeKick就是在腳踏車行進時，將車輪轉動的能量轉換為電力的設備，不但能夠點亮車頭燈，甚至還可以用來為智慧型手機充電。
將機械能轉換成電能
在許多博物館中，往往可以看到腳踏車型發電機的互動式展示，只要踩動腳踏車的踏板就能帶動發電機運轉，通常這類發電機前方還會有顆燈泡來顯示發電成果，或是以螢幕顯示發電功率，讓觀眾能夠瞭解自己努力踩腳踏車可以產生多少電力。
如果沒看過這種腳踏車型發電機也沒關係，其實我們身邊的U-Bike之類的公共自行車就有類似的功能，其前輪部分裝有發電機構，當騎士騎動車子時，發電機構就可以產生電力，供給LED頭燈使用。雖然與直接透過踏板驅動發電機構的腳踏車型發電機有些不同，但是發電的概念都是將人體產生的機械能轉換為電能，還是有許多雷同之處。
而這次要介紹的主角CydeKick，是款腳踏車發電套件，其概念與公共自行車比較類似，使用者可以將它裝在腳踏車的輪子上，當車輪轉動時就會帶動發電機構運轉，如此一來就能產生電力。而CydeKick Pro不但能將電力輸出至頭燈，還能額外輸出1組USB電力，讓使用者為智慧型手機充電，這對常常使用手機導航功能的騎士來說相當實用。
▲公共自行車的頭燈不是吃電池，而是靠發電機構產生電力來運作的喔。（圖片來源：iBike台中市公共自行車）
▲CydeKick是款與U-Bike發電概念類似的腳踏車發電套件。
▲它可以在腳踏車移動時進行發電，並將電力傳至頭燈。
▲CydeKick的頭燈還有1個USB供電端子，可以為智慧型手機充電。
▲CydeKick可以安裝在大多數一般腳踏車上，使用者可以輕鬆升級自己的車。
可在家輕鬆組裝
CydeKick使用電磁感應的方式發電，在輪子的地方裝上附有磁鐵的轉子，並在車架裝上附有發電線圈的定子，當車輪轉動時轉子就會不斷旋轉，如此一來便能產生電力。由於轉子跟定子之間沒有接觸，所以並不會形成摩擦力以及磨損，但是根據能量守衡定理，可以預見勢必會增加車輪轉動時的阻力，不過其影響應該微乎其微。
其安裝的手續也很簡單，只要將轉子固定在車輪輻條，並將定子固定於車架即可，不需將整台車子拆卸即可安裝，施工難度並不高。根據官方提出的說明，只要能夠自行組裝IKEA家具的人，應該都能勝任CydeKick安裝工作。
為了要提高CydeKick的發電效率，團隊在開發過程嘗試了很多方式，比如使用高磁力釹鐵硼磁鐵、盡可能讓轉子貼近定子、選用最佳磁性和非磁性材料來降低渦電流損耗，最終的目標為讓CydeKick能提供功率達2.5W（5V、0.5A）的電力，這樣的電力對智慧型手機來說綽綽有餘。
CydeKick具有Pro與Mini等2種不同款式，最大的差別是Pro具有USB供電端子，而Mini則無，Pro版本的預定售價為美金275元（約合新台幣8,525元），預定於2016年9月上市，Mini的預定售價僅有美金150元（約合新台幣4,650元），將於2016年7月上市。
▲CydeKick的發電機構由輪子上的轉子，以及車架上的定子構成。
▲當車輪轉動時，轉子會跟著轉動，固定不動的定子就可以產生電力。
▲CydeKick的最終成品將會有防水功能，因此不怕淋到雨水會造成故障。
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