中國的小牛電動車廠商牛電科技,昨天在北京召開發布會發表新款電動車小牛 M1。在發佈會的一開始,牛電先援引了幾家知名外媒的評價,表示自己的初衷還是希望用科技的力量讓生活變得更好。不過,牛電科技的CEO去年就因為內線交易案被公安逮捕,因此這場發表會並未出席。
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牛電科技表示2015 年牛電科技推出了小牛電動車 N1。到現在為止,小牛已經有了將近 5 萬 3 千名用戶。
每人平均交通堵塞的時間是 33 分鐘。
高峰期北京地鐵 1 平米位置有 5.43 人。
單人駕車出行比例是 80%。
在公佈了一系列環保、里程和用戶使用數據後,牛電科技表示,今年自己在上海建立了創新實驗室專注於研發,北京團隊的人數也從 40 人擴大到了 200 人,常州的生產線從每月 2 萬台擴大到 5 萬台產能。
新發佈的小牛電動車 M1 採用了全新的外觀設計,共有白、紅、黃、藍、灰五種配色。曾為 BMW 做過設計的知名設計師劉傳凱加入了牛電科技擔任設計總監,負責了此次產品的設計。
小牛 M1 參考了很多知名跑車的設計,沿襲了 N1 的設計風格。車身透過內卡扣設計,免去了正面的螺絲拼接,保留了正面環形燈,同時將遠近光集成在一起。在車把下方為轉向燈。尾燈採用一體包圍設計,行車燈、剎車燈、轉向燈組合在一起。車身採用了汽車烤漆工藝。
小牛 M1 使用了全新的單獨供電智慧中控,升級版的 GPS 精準度提高到了 5 公尺以內。M1 設計了智慧邊撐,當邊撐放下,車子會自動切換到駐車檔。與特斯拉類似,小牛 M1 也支援遠端 OTA 升級。車燈處的紅外線傳感器會提供自動大燈功能,轉向燈也會自動隨著車把轉向來點亮。搭配推出的小牛管家 2.0 APP 提供了車況訊息和論壇等功能。
動力系統 M1 依然採用了博世電機,並且基於 N1 的用戶大數據進行了優化,鋰電池的重量為 6.5 kg,能提供 120 公里的續航里程。車身上有 LED 電池狀態燈,可以讓用戶隨時知道電池狀態。全新推出的快充充電器可以讓電池在 2 小時內充滿 80%。定速巡航現在已經是汽車中的標準配備,小牛 M1 也配備了全新的安全定速巡航。
在發佈會最後,牛電科技公佈了小牛 M1 的價格,一共有兩個基礎版本:都市版 3999 元(人民幣),動力版 4999 元(人民幣),價格與前代不變。同時還推出了售價為 3299 (人民幣)的 M1 青春版,續航為 50 公里左右。和售價為 6299 元(人民幣)的 M1 PRO 頂配版,續航里程為 120 公里。
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