4G? 4.5G? 沒涵蓋只能 GG

2600MHz 高頻段已經開台一個月，各家電信業者紛紛打出 3CA 的優勢，號稱飆速下載 300Mbps 超快感，但有些網友確說實際上使用起來超無感！？還有電信提出 4.5G 的說法，但這個 0.5G 究竟是從哪裡來的？這篇文章就是要來幫大家突破盲點，找出最適合自己的 4G 網路！

2600MHz 好像很厲害，但我住的地方有訊號嗎?

電信業者宣稱將 2600MHz、1800MHz 以及低頻段整合後，網速即可三級跳！但現在看來卻是雷聲大雨點小？為什麼會有落差呢？這一切要從頻段開始說起…

頻段你可以把它想成一段段的一線道公路，每一頻段都承載著許多用戶（車輛），理論上電信商的擁有的頻段越多，可以承載的用戶（車輛）也越多。但由於各頻段間各自獨立，所以有時也會發生某一頻段大塞車時，同一電信的另一頻段卻暢行無阻，無法有效做到分流。

近期開台的 2600MHz 屬於高頻段，高頻段的優點在於承載量大，可容納較多用戶，但由於繞射力差，室內容易有收訊問題，加上涵蓋範圍不廣，2600MHz 現有基地台目前最多僅在 11 縣市有佈建，而且基地台數量不足，一般民眾對網速提升當然無感！根據專家推估，2600MHz 若要達到全國的涵蓋，至少需要增建到 10000 座以上基地台。與其期待未來佈建完整，不如選擇基地台已佈建完整的頻段，為了追求高速而須慢慢等待，不如選擇到處都有穩定訊號的業者！

縣市	中華	遠傳	台灣之星	合計
台北市	203	78	30	311
新北市	126	24	22	172
桃園市	6	39	5	50
台中市	76	64	42	182
台南市	0	33	25	58
高雄市	48	55	117	220
新竹市	2	0	0	2
苗栗縣	0	2	0	2
彰化縣	0	10	0	10
南投縣	0	3	0	3
雲林縣	0	3	0	3
合計	461	311	241	1013

▲截至 2016/4/24 全台 2600MHz 基地台數量一覽表。資料來源： NCC 國家通訊傳播委員會「頻率資料庫查詢系統」

「4.5G」真的那麼神嗎？

最近電信界最火熱的話題，某電信所提出的「4.5G」新標準肯定是其中之一！平平大家都是 4G，為什麼它比別人多了 0.5G 呢？它真的比我們所認知的 4G 還要快嗎？

3GPP 在 2010 年的 R10（Release 10）提案中，除了定義了 LTE Advanced(CA)的行動規格，也勾勒出 4G LTE -> LTE Advanced(CA) -> 5G 的行動網路發展脈絡。其中完全沒有對 4.5G 有任何定義。

根據 3GPP Release 標準對使用者設備端（User Equipment，UE），在 4G LTE 階段，依照速率可以分成多種Category，cat.5(下載 300mbps/上傳 75/mbps)、Cat 6.以上屬於 LTE-Advanced(CA)的範疇，以技術面以及遠傳和中華所提出的實驗室數字（下載 300Mbps/上傳 45Mbps），比對 UE-Category 來看，所謂的「4.5G」比較類似 Cat.6（採用載波聚合技術）所定義的範疇。

		4G LTE					LTE-Advanced
UE Category		1	2	3	4	5	6	7	8
下載/上傳(Mbps)	DL	10	50	100	150	300	300	300	1200
下載/上傳(Mbps)	UL	5	25	50	50	75	50	150	600

▲3gpp 於在 R8 和 R10 所定義之 UE-Category 速率一覽表

從上面圖表可以得知，不論業者說得多天花亂墜，國際標準組織就是沒有認同 4.5G 這樣的一個說法，以技術和速率上來說，他屬於 LTE-Advanced（CA）的範疇，所謂的 4.5G，其實可以說是業者行銷話術的一種。

從實用面來看，目前的的 4G 網速已經足夠日常生活看影片、瀏覽網頁使用，消費者其實不需要一味追求 2600 頻段的高速，且實際上也不是到處都享受得到頻寬利多，不論從基地台的佈建完整度、對網速的需求程度來看，不如更 Focus 網路品質如：訊號、涵蓋範圍…等。

▲現階段 4G 網速已足夠日常生活使用

三頻聚合就是快？但現在蘋果吃不到！

還有另一項很夯的話題，就是三頻載波聚合技術（3CA），上面我們講到每一種頻段就像一條獨立的一線道公路，因為用戶不能隨意變換車道，所以常常發生其中一條塞車、另一條暢行無阻的窘境，而 3CA 就是將這些原本各自分開單線道，整合成一條更寬的高速公路，用戶可以自由變換車道，塞車的情況變少了、車速（網速）自然就更快了，但有個問題是：不是每一位用戶；也不是每一個地方，都上得了這條高速公路！？

首先是支援度，現在市面上有支援 3CA 功能的手機，只有三星 S7、S7 edge、S6 edge+、HTC 10 等四支有支援，其他手機包括許多人愛用的 iPhone 目前也未支援。如前面提到，2600 頻段的基地台佈建都有待加強了，支援 3CA 的基地台更少，其實大家也不用太羨慕電信業者所測出的 300mbps 下載速度，這可以說是要靠運氣才能測得到的實驗室數據，真正使用時還是會打些折扣，在 3CA 的技術支援與涵蓋範圍真正普及之前，也不用為了享受 3CA 而急著換手機囉！

品牌	現階段支援 3CA 的手機
Samsung	S7、S7 edge、S6 edge+(須升級軟體)
HTC	10
Sony	X Performance（尚未推出）

▲目前市面支援 3CA 手機一覽表

▲市面僅 4 隻手機支援 3CA，包括許多人愛用的 iPhone 在內都不支援。

如何得知網路快慢？實測評比會說話！

網路的速度，會因為每一位使用者的所在環境、使用的 APP、配備（手機）、使用習慣（時間、地點）都不同，然而每家電信、每個人說的狀況都不一樣，究竟我們要如何才能知道，哪一家的網路最適合我們呢？這個時候，最好是參考較具有公信力的測速單位所提出的數據，才比較具有可信度。

一般大家比較耳孰能詳的是 SpeedTest，它是國際間最普遍使用的測速軟體，在台灣 4G 剛開台時，許多人都仰賴這個軟體來實測自己 4G 的網速，在當時的 PTT、Mobile01 等論壇都造成了測速照瘋傳的熱潮！

以 2015 年的台灣地區來看，SpeedTest 公佈的 4G 實測排名依序是台灣大哥大、中華電信、遠傳電信，這個數字是來自全台灣累積將近 1200 萬不重複人次的測速數據，可說是十分具有參考價值的排名結果。

▲SpeedTest 2015 年台灣 4G 網速排名

另一個是 OpenSignal，這對台灣民眾應該比較陌生，OpenSignal 公佈的 2015 第四季台灣「4G 平均下載速度」，第一名是台灣大哥大(22Mbps)，第二是遠傳電信以(17Mbps)，第三名是中華電信(16Mbps)，亞太電信(10Mbps)及台灣之星（前身為威寶）(4Mbps)位居末。

OpenSignal 也公布 2015 第四季台灣「4G 時間涵蓋率」（Time coverage）排名，台灣大哥大、遠傳電信和亞太電信均以 84% 並列第一，台灣之星以 77% 排名居次，中華電信則以 75% 排名居末。但要注意的是 OpenSignal 的涵蓋率定義也與一般定義用的涵蓋率（人口或地理涵蓋率）不同，OpenSignal 採用「4G 時間涵蓋率」，是指每一個用戶在行動上網時，有多少的時間是使用 4G 網路上網，使用者一天中的網路不見得都在 4G，有時候會使用 Wi-Fi 或在 2G、3G，舉例來說，時間涵蓋計算方式：分子是 4G 連線時間，分母是使用行動網路的總時間(包含 Wi-Fi、2G、3G、4G)，跟我們平常講的涵蓋率定義大不相同，另外，OpenSignal 的測速數據來自於全球約 36 萬用戶的測數數據得來（台灣區實測人次未公佈），和 SpeedTest 的台灣區約 1200 萬不重複測速數據相比，參考價值有待商榷。