自從開始提倡綠建築概念後,許多新興博物館皆以生活環保、永續綠建築為目標,進而搭建起一座座前衛又特殊的綠博物館。如剛落成的恩佐·法拉利博物館,就是仿法拉利引擎室搭建的,館內十切口的黃色鋁製車頂,能使展場內自然通風和採光,以專利的榫槽系統來安裝鋁板,更是減輕建材量的使用。
巨型法拉利引擎室
恩佐·法拉利博物館在原創建人卡普利茨基(Kaplický’s)於09年過世後,就一直由倫敦的四郎工作室(Shiro Studio)接續完成恩佐·法拉利博物館的未來系統的指導作業與進度。其實博物館是由兩座建築物所組成。首先是十九世紀初的故居和車間裝修,設有40米長的畫廊,另一棟則是以玻璃門與鋼骨結構打造出仿法拉力引擎室的綠建築。
優美流線的法拉利之屋
這種新的非線性結構,具有流線型的黃色鋁製車頂,匹配法拉利標誌的顏色和功能類,與仿引擎蓋上的進氣口處的切片切口是不是很性感呢?
▲十九世紀初的故居和車間裝修與21世紀的法拉利引擎室建築,一定讓許多法拉利迷想到此一睹他們的風采吧!
▲由小模型上方俯瞰下去,真的是一比一的引擎室外型。
▲圓頂上方的流線工藝,優美的曲線弧度相當漂亮。
▲引擎散熱的氣孔也如實的做出來。
▲在義大利鐵道旁赫然出現一間現代感十足的房子,任誰都會感到好奇!
▲保留法拉利最原始的工廠模樣,讓記憶永遠留在每個人的心中。
▲循卡普利茨基的原始設計完成,它不只結合歷史背景還有最新的建築節能技術。
▲類似車輛引擎蓋上的進氣口 ,雕刻出十切口黃色鋁製車頂,使展場內自然通風和採光。
▲首創大規模應用雙弧形鋁製屋頂(約3300平方公尺),使用專利的榫槽系統來安裝鋁板,在專家與建築人員花費心思與理想下構造而成。完美呈現摩德納明亮黃的屋頂,讓專屬於法拉利黃色勳章在英國恩佐·法拉利博物館的屋頂上,永遠的閃耀著。
▲由法拉利創始至今的編年展覽櫃,智慧的價值遠遠超過這棟建築物。
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> 變形金夯三的場景?
變形金夯三?那是什麼?夯到變形的變形金剛三嗎?
(≧▽≦)
拜託,大家都知道法拉利源自義大利好嗎?
創辦人Enzo Ferrari有可能是英國人嗎?
這個"英國"鐵道是哪裡來的呢?
同學請加油好嗎?
另外附上正確資訊:
此Enzo Ferrari Museum 在義大利的Modena
門票13歐,孩童9歐
http://www.ferrari.com/English/about_ferrari/Ferrari-Museum/General-Information/Pages/How_reach_museum.aspx