後端功能各家不一
在本次測試過程中，追蹤器回傳的座標均在市區內，而追蹤器後端平台的圖資都是由追蹤器廠商與第三方合作（如：PAPAGO），所以顯示位置的準確度跟汽車導航一樣，還是在於圖資本身。除了圖資差異外，後端平台的功能也是重點，記錄點位多寡、日期時間回朔、移動里程或油耗計算、主機資料管理、訊號回傳間隔、簡訊回傳或路徑輸出……等，這些功能每家都是不一樣的，如果對於追蹤內容有特殊需求者，在挑選廠牌和機器前還是得先問詳細一點吧。
後台功能重點解說
▲後台登入後可同時查詢多台追蹤器位置，並觀察目前或過去所移動的地點。
▲後台介面除了顯示追蹤器目前位置，還能秀出追蹤器剩餘電力、經緯度、距離與油耗。
▲追蹤器管理可設定訊號回傳間隔、求救簡訊，較特別的是電子圍籬，若追蹤器超過設定範圍便以簡訊通知追蹤者。
▲如果追蹤者不方便進入後台觀察也可用手機查詢，後台會將追蹤器最後位置以簡訊方式告知。
▲後台資訊如果是共用的情況（例如：計程車隊管理），可以另設管理權限密碼，避免資料遭人破壞。
▲每個點位連成軌跡後可以將圖資輸出，CSV檔適合用於Excel報表，KML檔則可用Google Earth開啟。
如何隱藏才是重點
追蹤器該怎麼「放」也是一項重點。以汽車防盜的角度出發，追蹤器自然不能放在太顯眼的地方，因為被發現而丟棄就失去追蹤的意義了，追蹤器可不能像汽車導航機一樣吸在前擋玻璃上，所以要如何隱藏或不被發現也是一項難題。
用機車做測試，放在椅墊下或是前置物箱都是可以收到訊號的，如果要刻意隱藏因為機車外露部分較多，所以只要固定好隨便放都不會影響訊號傳輸。汽車就沒那麼簡單了，首要的問題是隔熱紙影響，若刻意放在座椅下方，經測試追蹤器訊號也不是很好，靠GPS外接天線接汽車導航可以解決這個問題。想要隱密建議放在汽車底盤靠外測的地方，但除了要考量防水性與耗電量外，如何牢牢固定也是難題。
▲外接的GPS天線沒辦法直接插上追蹤器，所以要偷偷擺在車子裡就要盡量選遮蔽物少的地方。
特異機種另類功能
追蹤器不光只是追蹤，還可以針對不同的需求延伸許多特異功能。比較常見的是像老人手機一樣，能設定固定號碼單鍵回撥或是簡訊回傳，用於車用防盜則會發簡訊給車主告知目前車輛所在處，或是振動偵測設計，觸發感應時會發出巨響防盜，再進一步改裝還能限制車輛啟動，汽車熄火後再次插入鑰匙轉動也無法點火啟動，降低汽車失竊機率。
▲這台追蹤器可以設定3組單鍵快撥電話，與發送簡訊。
（後面還有：電信業者分杯羹）
讓不少鍵盤柯南都熱血沸騰起來(≧▽≦)