特斯拉等不回「自動駕駛之父」，Andrej Karpathy表示被ChatGPT驚艷要加入OpenAI

受ChatGPT「影響」，特斯拉的前AI總監宣佈他加盟OpenAI，事實上，先前他就是OpenAI的創始團隊成員，因此這次算是回鍋。

他在2月9日自己的推特公佈了這一消息，表示：我和許多其他人一樣，不管是處於AI圈的還是非AI圈，都被OpenAI的成果鼓舞到。我相信這家公司未來的潛力非常大，因此很高興重新投入到其中的建設上來。

這將是安德烈·卡帕斯（Andrej Karpathy）時隔七年再次回到OpenAI，當年他是這家公司創始團隊的成員之一，只不過工作一年多後，就被馬斯克挖到特斯拉去了。

如今，ChatGPT名聲大噪讓OpenAI得以吸引人才再次回歸。

馬斯克為挖他被踢出OpenAI

現在大家都知道微軟投資OpenAI百億美元的消息，不過很多人可能忘了，其實OpenAI一開始，是由馬斯克等人一起出資創辦的。但是現在提到OpenAI時已經沒人提起馬斯克，原因是他被OpenAI「踢出來」了。

安德烈出生於捷克，15歲時他隨家人移民到加拿大，隨後在多倫多大學同時完成電腦和物理學的本科學位、在英屬哥倫比亞大學攻讀完電腦碩士學位。

他的博士學位是在29歲時拿下，在博士期間，他兩次暑假在Google實習（共計8個月）無疑是AI屆冉冉上升的大明星。這點從他推特的被關注列表也能看出來——Google CEO皮查伊，GAN之父Ian Goodfellow等大佬都赫然在列。

而博士畢業之後不久，他進入了當時的創業公司OpenAI（彼時是2016年，OpenAI剛成立一年）。

不料，這樣的人才很快就被馬斯克盯上了。

安德烈的研究方向為電腦視覺，主攻圖像識別和理解，正好當時馬斯克的特斯拉需要這樣的人才。

於是「公器私用」，馬斯克先是請安德烈過去解決特斯拉的問題，後來乾脆挖走了——這也成為了後來老馬被OpenAI踢出董事會的罪證之一。

好在到了特斯拉的安德烈，確實沒有辜負馬斯克的期望。

他一開始是擔任特斯拉的AI和AutoPilot視覺總監，負責領導自動駕駛神經網路團隊。

後來隨著特斯拉AutoPilot副總裁的出走，他就迅速晉陞，接管了整個AI團隊，主要負責軟體部分，並和負責硬體的Pete Bannon攜手主導了特斯拉FSD的出世。成為了特斯拉「自動駕駛之父」。

在此之後，他還接管了人形機器人Optimus、特斯拉自研的超級電腦Dojo——可謂是馬斯克手下最為器重的AI人才。

然而，在特斯拉工作了5年之後，安德烈離職了。這次的離職，也很讓人錯愕，畢竟離職前除了長達4個月的休假外，外界並沒有嗅到什麼不好的資訊。甚至在休假之前，安德烈還發推表示「會回來的，AutoPilot和人形機器人還等著呢」。

所以當他宣佈離職之後，外界一片嘩然，感嘆特斯拉痛失大將。

而離職後的安德烈，沒有明確的去向，只是表明自己想要投入更多時間在開源和技術教育等感興趣的事情上。

最後，說起繼續上班，就不得不提，其實安德烈在這段空窗期裡表達過想要重回特斯拉的想法。

那是在去年10月底的時候，距離他離職特斯拉才3個月，他在Podcast中表示：我愛特斯拉，愛馬斯克，愛這個團隊。實際上可能會重新回到那裡——在未來的某個時候，可能會回到那裡從事人形機器人或者AGI方面的工作。

「我認為特斯拉是一家龐大的機器人公司，還會做出不可思議的事情。」

值得一提的是，安德烈也在這次Podcast中透露自己當初離職的原因，主要是不喜歡自己的角色變得過於管理化，要開的會太多，沒時間去做實際的工程計畫。

儘管馬斯克在安德烈的這次公開「表白」之後很快作出了回應，表示「特斯拉永遠歡迎你」，眼看似乎有望迎回這位大將。但可惜的是，ChatGPT出現了，安德烈最終選擇了回到OpenAI。