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ChatGPT 背後的技術可能會滲透到我們生活的各方面，而通用汽車（General Motors）等公司已經率先行動，正計畫將該技術應用於未來的汽車。通用汽車公司目前生產雪佛蘭、凱迪拉克、別克和 GMC 轎車和卡車，所以該公司可以將該技術引入許多流行的汽車款式中。
近年來，汽車變得越來越高科技，藍牙連接、半自動駕駛、自動煞車、車道偏離警告、碰撞警告和 360 度倒車攝影鏡頭現在已經是汽車的常見功能。
很多技術都使用了人工智慧，來讓司機的注意力可以從道路上轉移開。但仍有少數駕駛環節仍與 30 年前一樣，如翻閱車主手冊或按動車庫門開關。而通用汽車正計畫使用 ChatGPT 背後的技術來自動化這些事情。上周，Semafor 首次報導，通用汽車正在開發一款基於 ChatGPT 技術的語音助手。
值得注意的是，通用汽車不會直接使用 ChatGPT，但新車將使用類似的語言模型技術，來支援人工智慧助手。Semafor 表示，這款語音助手將使用微軟的 Azure 雲端服務，使通用汽車可以使用 Dall-E、ChatGPT 和微軟Bing背後的技術。
通用汽車希望利用人工智慧助手，來實現只有在科幻電影中才會出現的人車關係。高級人工智慧助手一直是許多汽車製造商的目標，但一直無法實現，主要原因是人工智慧語言技術一直不夠發達。
Apple CarPlay 和 Android Auto 允許司機透過 USB-C 或 Lightning 連接 USB 線，將手機連接到汽車上。然後，手機的一些應用程式就能被上傳到汽車的娛樂中心螢幕上，這樣司機就可以在不碰手機的情況下使用手機的通話、簡訊和導航服務的全部功能。
但車載人工智慧助手可能更健談，也比智慧手機更有知識。例如，當司機注意到他們的擋風玻璃雨刷不好用時，可以問汽車助手他們的車輛需要什麼尺寸的雨刷，而且助手甚至可以告訴司機在哪家商店可以找到這些雨刮器。或者，司機可能想知道如何打開自動制動系統。然後，汽車助手可以解釋該功能是如何工作的，如何開啟和關閉，以及使用該功能的最佳駕駛條件。
但是，這些人工智慧助手最重要的用途和使命將是：如何使在路上的人更安全。根據美國交通部的資料，2021 年有 42915 人死於車禍。人工智慧助手可以用來為司機臨時複習交通法規嗎？它們會提醒司機開得太快，或者不允許汽車超過住宅區的速度限制嗎？
也許人工智慧助手能為司機做的最好的事情就是：讓他們不再把視線從道路上移開。隨著每年新車型的推出，汽車的娛樂中心螢幕正變得越來越大而全。但是，像 Siri 這樣的汽車語音助手，在為駕駛提供免提服務方面能力有限。
有些司機會把視線從路面上移開，去調整溫度、暫停一首歌或關閉應用程式。而許多汽車的娛樂系統不提供觸覺回饋，這讓司機懷疑自己的手指是否按對了按鈕，然後會把眼睛從路面上移開去查看。即使只有一兩秒鐘，分心的司機也會很快對他人構成危險。
如果駕駛可以要求人工智慧助手將駕駛室的溫度設定為 21 度，暫停一首歌或播放特定的播放清單，或停止導航系統，那麼汽車娛樂系統上的按鈕可能會被取消。
一個完全整合的自動化助手可以讓州際公路和十字路口（最常見的車禍地點）變得更加安全。但是，一輛擁有自己深度學習思維的汽車，是否會侵犯駕駛的自主權，並造成更大的傷害呢？針對汽車人工智慧網路的攻擊是否也會帶來重大風險？
汽車製造商顯然肩負著巨大的責任，以確保人工智慧不會無意中使道路變得更加危險。
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