SpaceX 在今晚 21:34 進行了星艦第 2 次發射嘗試，這也是星艦的首次試飛，這是有史以來最強大的火箭，旨在未來將太空人送往月球、火星及更遠的地方。

雖然這次終於發射升空，但很可惜在發射2分鐘49秒後，原本預計應該星艦要脫離助推火箭的時候出了意外，最終在脫離助推器前解體，這次的試飛任務以爆炸解體告終，也可以看到馬斯克略為落寞的表情。

這次是星艦的第二次試飛，上一次在升空倒數前宣告暫停。

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「通過這樣的測試，成功來自於我們所學到的東西，今天的測試將幫助我們提高 ‘星艦’的可靠性，因為 SpaceX 尋求讓生命多行星化。」SpaceX 在推特上祝賀團隊，並表示團隊將繼續審查數據並致力於下一次飛行測試。

SpaceX 創始人馬斯克隨後也在推特上表示：「祝賀 SpaceX 團隊對星艦進行了激動人心的測試發射！為準備幾個月後的下一次測試學到了很多東西。」

超級重型助推器和頂部的星艦堆疊在一起近 400 英呎（約合 121 公尺），單單助推器就搭載了 33 部引擎。NASA局長比爾・尼爾森 (Bill Nelson) 總喜歡吹噓旗下的巨型登月火箭太空發射系統（SLS）。但星際飛船系統的推力幾乎是 SLS 火箭的兩倍；而且 NASA 的 SLS 火箭在發射有效載荷後會墜入海洋，但星艦系統的設計是在發射後返回地面，然後再次使用。

如果說 SLS 代表了傳統的火箭設計方法，那麼星艦系統則是現代太空飛行的象徵。星艦設計上有在軌道上加注燃料的能力，這使得 SpaceX 可以將大量貨物和幾十人送入遙遠太空。而且星艦是可重複使用的，預計運行成本也會遠遠低於 SLS。

此次發射是 SpaceX 公司第二次嘗試發射整個系統，其中既包括超級重型助推器，也包括頂部的星艦。考慮到整體系統的尺寸和複雜性，至少這次發射升空的成功，也已經算是一次壯舉。

SpaceX 先前在一份聲明中說：「這種測試衡量成功的標準是我們能從中學到多少東西。在 SpaceX 迅速推進星艦開發的過程中，這種測試將為未來成功提供更多資訊並提高成功機率。」

馬斯克上個月在摩根史坦利主辦的一次會議上表示，第一次發射成功的機率為 50%。「我不是說它會進入軌道，但我保證肯定會很精彩」馬斯克說。「不會枯燥無味。」

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