於8月7日早上(美國6日)時,太空探索技術公司(SpaceX)對「星際飛船」火箭進行了一次雙重測試,啟動火箭全部 33 個引擎,並測試發射台上新安裝的排水系統。
這次的測試工作是評估用於防止發射台受損的排水系統能否承受 33 個火箭引擎點火的衝擊力。從點火後的現場情況來看,該系統的運行符合預期。不過,SpaceX「星際飛船」火箭上的「猛禽 2 號」引擎仍存有問題,在持續數秒的測試中,共關閉四個引擎。
SpaceX在四月份進行的「星際飛船」的測試,其後果引起人們對「星際飛船」的議,特別是發射台受到嚴重破壞。然而今天的測試是SpaceX公司,首次讓火箭以靜態的方式點火,並冒著引擎損毀的風險嘗試短暫點燃「星際飛船」的全部 33 個引擎,雖然時間僅有兩秒多一點。
靜態點火測試是火箭發射前的一個重要里程碑,因為它允許工程師收集有關火箭引擎和其他系統(如燃料箱及其壓力)性能的資料。對於 SpaceX 來說,每次這樣的運行都極為重要,因為它能讓公司收集到更多有關猛禽引擎系統的資料。
「星際飛船」的設計和推力要求需要更大的引擎,SpaceX 公司從頭開始製造猛禽引擎。該引擎與「獵鷹」火箭搭載的「梅林」引擎截然不同。它使用不同的燃料和管道系統將推進劑送入燃燒室。
據 SpaceX 的直播主持人約翰.因斯普拉克(John Insprucker)稱,該公司為 「星際飛船」測試了新的啟動序列。在四月份的測試中,「星際飛船」讓清理發射台前花了不少時間。測試開始前,須測試「5秒鐘內完成」,不同組的引擎在不同時間啟動。
儘管「超重型」推進器沒有以全推力啟動引擎,但今天火箭產生的動力比 SpaceX 最大的運行火箭「獵鷹重型」還要大。 在引擎點火前大約六秒,水噴射系統就已經開啟,當猛禽號上的火焰與火箭下方的水流相遇時,「星際飛船」產生的雲層幾乎與火箭本身一樣高。
測試結束後,「星際飛船」的燃料箱中似乎還有大量的甲烷,網路上的聊天也證實測試持續了 2.74 秒。這比約翰.因斯普拉克宣佈引擎點火前的時間要短,而 SpaceX 在 4 月份進行的「星際飛船 7 號」,31 個引擎的推進器以靜態點火測試也是如此。
靜態點火測試並不能保證火箭即將發射,尤其是考慮到「星際飛船」的測試歷史相當坎坷。雖然第一枚完全堆疊的火箭是在 4 月份進行測試的,但其推進器的靜態點火測試是在 2 月份進行的。該公司還必須對「星際飛船」二級火箭進行測試。據測試小組稱,在今天的測試中,四台星際飛船引擎似乎也「過早」關閉。這是否和測試時間比預期短有關係,我們無從得知,但SpaceX在4月之後對「猛禽」引擎進行了重要升級。
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