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對於速度的追求，永遠是PC用戶的重要考量。隨著 Intel 與 AMD 在處理器、主機板晶片組上，對 PCIe 5.0 的標準支援陸續到位，我們終於能在最近幾個月內，看見 PCIe 5.0 規格的固態硬碟，正式投入消費市場。相信很多人也在換機時考慮PCIe 5.0 SSD固態硬碟選購 。
不過，速度的提升伴隨著的就是發熱問題。過去，PCIe 4.0 SSD 上市初期就面臨嚴重的發熱問題，但至少散熱片還能夠控制溫度。PCIe 5.0 SSD 的溫度更是直接突破天際，首批產品幾乎都使用了散熱風扇，即便如此，還是無法達到理論性能。
熱量是PCIe 5.0固態硬碟的罩門
的確，PCIe 5.0固態硬碟的罩門之一，莫過於其運作時所產生的巨大熱量，這使得如何處理 SSD 所發出來的廢熱，成為了晶粒、控制晶片與硬碟製造商，多方單位想要共同尋出解決之道的棘手問題。
舉例來說，十銓科技推出的 T-FORCE CARDEA Z540，就在 SSD 上附加了石墨烯散熱貼片；而美光科技的 Crucial T700 也推出了帶有小型散熱器的版本，也有廠商選擇使用更加激進的主動式散熱解決方案，例如博帝科技的 Viper PV553 即是直接在 SSD 的上方，蓋上一顆迷你風扇，而坊間甚至也能買到類似 CPU 風扇結構的主動式 M.2 散熱器，令 PCIe SSD 的運作熱量大幅下降。
PCIe 5.0 SSD 如果不上散熱機制、不用風扇會怎麼樣
那麼，PCIe 5.0 SSD 如果不上散熱機制、不用風扇會怎麼樣呢？
TechPowerUp 對此做了個試驗，對像是海盜船 MP700 2TB，群聯 E26 主控晶片，首先用 120 mm 風扇對著吹，然後拿掉風扇，分別記錄速度和溫度。
風扇下，順序讀取速度很穩定，但只有 5GB/s 左右，溫度 35℃ 左右。
去掉風扇，86 秒之後，溫度就逼近 90℃，直接停止工作。
風扇下，寫入速度可以穩定在 7.7GB/s 左右，但溫度接近 70℃。
不用風扇，僅僅過了 55 秒，溫度達到 80℃，罷工了。
海盜船 MP700 當然不是個例，其他 PCIe 5.0 SSD 也都有類似問題，Crucial T700、Seagate 540、技嘉 AORUS 510K、威剛 Legend 970 都有相同的測試結果，而它們的主控晶片都是群聯 E26。
雖然海盜船很快便發布了一個更新軟體，以限制 SSD 溫度，但根據測試，仍然會出現過熱的情況。
SSTC Tiger Shark Elite 2TB 雖然在沒有風扇的情況下不會停止工作，但會達到 80℃ 左右的高溫，同時速度慘不忍睹，幾乎為零。
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