在美國一對父子檔的巧思與努力下，一輛報廢的雪佛蘭科維特(Chevrolet Corvette)搖身一變，成為令人驚豔的賽車模擬器。伍德‧艾爾格里爾 (Wood AirGrille) 與兒子丹尼爾(Daniel)共同完成這項別具意義的專案，不僅實現了年輕人的夢想，更深化了父子之間的情誼。

這個專案源於丹尼爾獲得鷹級童軍(Eagle Scout)榮銜後，父親想送他一份特別獎勵的構想。當時丹尼爾購買了一組方向盤、排檔桿和踏板，想在電腦上玩賽車遊戲，並畫了一些模擬器設計草圖。這些設計與網路上常見的框架式模擬器大同小異，都是以框架搭配座椅和零件支架所組成。

「如果我們把它做成一輛真正的車呢？」父子倆的靈光一閃，開啟了這趟奇幻旅程，也成就了一段美好的父子合作時光。

在選擇捐贈車輛時，他們權衡了多種選項。最初丹尼爾提議使用藍寶堅尼 Countach，但考慮到零件取得不易且價格昂貴而作罷。馬自達MX-5雖然體積適中且價格實惠，但造型過於普通。最終他們將目標鎖定在福特野馬和第三代雪佛蘭科維特之間，最後選擇了科維特，主要是看中其獨特的車門線條和經典的圓形尾燈設計。

為了尋找合適的車體，他們走訪了數家科維特專門店的報廢場。在南卡羅來納州桑特(Sumpter)的威廉斯科維特(Williams Corvette)找到了一輛1980年產的L-82型號科維特的主要車體結構，這輛深藍色金屬漆的車原本配備三速自動變速箱。他們同時也在北卡羅來納州雷福德(Raeford)的科維特專家店(Corvette Specialists)購得其他必要零件。

為了讓妻子同意將這輛切割過的報廢車放在家裡的遊戲室，伍德曾向她保證，這輛車的大小只會和一張雙人沙發差不多。為了實現這個承諾，他們需要從車尾切除 22 英吋。如何讓車尾與後保險桿蓋完美接合，同時看起來自然，是這個計畫最大的設計挑戰之一。他們巧妙運用鋁製框架支撐整體結構，並透過精密的切割和焊接工藝，保留了科維特最具代表性的設計元素。為了便於搬運，他們特別設計了可拆卸式車頂，讓整台模擬器能夠順利通過30英吋寬的房門。

在電子設備方面，他們選用了Thermaltake S100系列的微型電腦機箱，搭配Thrustmaster T300 RS賽車方向盤和踏板組。特別的是，他們保留了原廠點火開關，讓使用者能夠用真實的通用汽車鑰匙啟動系統。音響系統採用Pyle PFA560BT擴大機，配備多組揚聲器，營造出身歷其境的駕駛體驗。

儀表板經過重新設計，整合了四個功能性儀表，包括電壓表、真空表、渦輪增壓表和後差速器溫度表。雖然部分儀表主要作為裝飾用途，但它們都能實際運作，展現出細節上的用心。

最令人印象深刻的是整個專案充滿巧思的細節，例如在格柵進氣口安裝LED燈帶，以及可收納的滑鼠托盤設計。所有零件都經過精心處理，包括內裝修復、外觀噴漆等，呈現出近乎原廠等級的完成度。

這個耗時良久的專案最終不僅打造出一台獨一無二的賽車模擬器，更重要的是增進了父子之間的感情。正如羅德所說，這段共同打造夢想的經歷，比擁有一輛全新的科維特更有價值。如今，這台模擬器不僅是丹尼爾和他的朋友們的娛樂中心，也成為這個家庭引以為傲的作品。

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資料來源：instructables