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特斯拉中國日前宣布,2024.45.32.12 已開始分批推送,都市道路 Autopilot 自動輔助駕駛功能上線,這也意味著特斯拉 FSD 正式在中國落地。
有中國網友質疑,特斯拉在中國推進 FSD 落地,是在沒有大規模測試車隊、沒有本地大規模的開發團隊,甚至沒有本地資料推測訓練的背景下進行的,對其準確度以及安全性表示擔憂。
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然而,車主們實測發現,特斯拉 FSD 在中國的表現,沒有想像中的不堪、出各種事故的情況也沒有發生。 這代表特斯拉 FSD 在巨量資料訓練下,即使是美國的資料,依靠車輛的純視覺能力,也有了足夠好的躍遷能力。
對此,馬斯克本人回應稱,特斯拉只是利用網路上公開的中國道路和標誌的影片,並用它來訓練模擬。
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馬斯克先前曾表示,中國不允許我們把訓練的影片上傳到海外,而美國不允許我們在中國訓練模型,特斯拉現在是進退兩難。
不過,特斯拉解決這個問題的辦法是,利用網路上可以找到的中國街道影片來進行訓練,從中提取街道標誌和交通規則,然後將這些資訊輸入到特斯拉的訓練系統中。 這樣,特斯拉就能使用公開的街道影片來訓練,同時也會把這些情境放入非常精確的模擬器中進行訓練。
此外,馬斯克還表示,公車專用道是特斯拉 FSD 在中國能否順利運行的最大挑戰之一,有很多時間不能在上面行駛,否則的話,會立即收到罰單。 所以,特斯拉把公車道情境放進了模擬器進行訓練,讓車輛能夠知道什麼時間讀取路標。
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