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在2010年得到美國綠能車大賽｢Automotive X-Prize｣冠軍的 Edison2團隊，他們相信未來的車輛應該會是如同雪橇車一般、輪車分離的結構，而且重量也只有 635公斤(1400磅)，並且油耗至少是每加侖可跑 100英哩以上、大約是42.5公里(也就是 100 mpg)。所以，最近他們就又發表了如同上述的全新設計原型車：超輕量化 VLC 4.0(Very Light Car)。
VLC 4.0可以搭配不同的動力系統，無論是傳統引擎、Hybrid油電系統、或是純電動馬達模組都行。而由於超輕量化的結果，所以它的油耗也會非常的經濟，但這也使得它只能是雙座的配置。Edison2的公司總部位於美國維吉尼亞州，在兩年多前贏得美國綠能車大賽｢Automotive X-Prize｣冠軍的 500萬美金，並用此金額開發出一部油耗表現能超過每公升行駛 43.58公里的節能車的第四代的 VLC車款。
與首輛車款相比，全新四代 VLC 4.0搭載了輕微進化版的外觀設計。設計師要將車輛風阻係數降至最低的同時，增加座艙空間、提升產品質感、以及優化整體表現。增大的體積周長(比 Toyota Corolla寬152.4mm)，讓 VLC 4.0不只是輛超節能車款，同時還具有充足的駕馭樂趣。為降低重量與整體結構質量，VLC 4.0搭載了將彈簧、支架、以及煞車系統正合於輪圈內的革命性舷外式懸吊系統。此設計的缺點就是增加結構的複雜性，以及必須使使用更窄、尺寸更大的輪胎。
Edison2團隊認為純電力車款電池組的重量將限制車輛的節能效率，因此小型燃油引擎會是最佳的選擇。一具250cc燃油引擎將可提供 VLC 4.0安全行駛於高速道路上的充足動力，在高速巡航時，VLC 4.0僅需6匹馬力，便能將車速維持在每小時60英里(約每小時96公里)。
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雖然諸多車廠皆選用碳纖維等特殊有昂貴的材料減輕產品重量，但為了降低開發成本，同時又能達到輕量化效果，Edison2團隊選用了較傳統的鋁合金與鋼質結構。Edison2團隊估計市售版 VLC 4.0車款重量約635公斤，搭載傳統燃油引擎動力車款受價約由20,000美金(約58萬新台幣)起跳，油電混和動力車款售價大約落在25,000美金(約72.5萬新台幣)上下。
消息來源：
本文由｢Auto-Zone 玩車特區｣提供
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