Gogoro再推新資費方案，表示成績看好：預購已突破400台！

自以來，不 曾降溫的Gogoro，至今預購數量已超過400台，將交出第一部車。Gogoro再祭出全新資費方案，除了先前為期兩年、月租899元吃到飽 的「換電馳」菁英方案外，再新增三種資費方案，搶攻不同使用習慣的消費族群。

Gogoro行銷副總彭明義表示，使用者可以在前24個月的方案結束後，根據 自身騎乘狀況再調整資費選擇。另外，彭明義表示，先前上市時已有32座換電站搭建完成，在團隊相當於一天一個換電站的佈建進度下，將達到70個換電站，維持年底150座換電站的目 標不變。而目前的銷售、服務據點，除了位於信義的體驗中心外，在板橋的店面也於前日開張，年底目標達到18個據點，分別提供銷售、維修等服務。

（圖說：Gogoro推出按照里程數計費的三種新方案。照片來源：曾靉攝影。）

用數據掌握使用者行為

除了提供不同資費選擇，彭明義表示，相較於其他車廠，Gogoro另一大特點在於掌握數據，透過電池交換，掌握使用者的騎乘里程數、時間，多久充一次電、充電地點等資訊。例如Gogoro前一陣子進行的100名騎士試駕活動，結果顯示使用者平均2.8天換一次電池，每次電池交換時平均會剩餘28％電量，往後便能透過數據分析，規劃換電站地點、電池數量等，提供消費者更好的服務支援。

Gogoro自上市以來，市場對於價格、能源消費方式多有質疑，彭明義則表示，Gogoro預購數已達400台，顯示消費者仍有一定期望。在市場標準來看400台算是還不錯的成績，但內部仍希望更好。

「每個人想要的不一樣，有些事我們還沒做到，但我相信我們一定打到了某些人的需求。」他說，過去市場對於電動車的疑問，都能在這段期間做驗證。另外，在生態系仍維持開放態度，未來會開放電池給其他想要跨入電動車領域的廠商。彭明義表示，對市場而言，更多的溝通是必要的，但至少Gogoro已為電動車市場投下一顆改變的因子。

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