中國又有一款「雲馬」智慧電動車，但不是小牛和Gogoro那種

2015年6月1日 ，中國的小牛智慧電動踏板車 N1，被視為中國第一款智慧電動車產品。而最近，位於杭州的，由一群工業設計出身的 90 後年輕人組成的公司，也推出了一款智慧電動車：雲馬 X1 ，但是這個外型與設計，跟小牛N1或是Gogoro都很不一樣，甚至你會覺得他比較像是電動腳踏車。

雲造科技的創始人邱懿武認為，用走心的設計做出的電動車更能打動年輕人。

從外形上看，雲馬 X1 的視覺衝擊感確實非常強。車體結構對比傳統的電動車做了更大的改變，造型簡單且時尚感更強。更重要的是，雲馬 X1 還可以折疊，只需要兩個步驟就可以把一輛電動車折疊成一個拉杆箱形狀，可以拖著走，也能夠放進汽車後備箱。整體重量為 16kg。

雲馬 X1 的車身為鋁合金材質，由富士康代工生產。內建三星高密度聚合物鋰電池（小牛採用的則是松下的鋰電池），充電時間 3 小時。邱懿武表示，這款電動車最大行駛里程可達 30KM，最佳行駛速度 25km／h，整車 108 個主要零件都是雲造團隊設計和開模製作的。

雲馬 X1 搭載了自家開發的「智行車」中樞系統，車身具有感測器，可檢測包括電池溫度、電機電路，車身承載等狀態，並能夠根據綜合資料進行打分顯示在 APP 上。雲馬 X1 的智慧燈光系統可根據周圍環境明暗度自行調節前大燈亮度，車把兩端的轉向燈在轉彎時可自動亮起。

雲馬 X1 可以通過藍牙與智行車 App連接，能夠實現一觸啟動，改變轉向燈顏色，軌跡記錄、天氣預報、行車導航等功能。車輛如果不在不使用期間產生位移，App 將自動報警。在行駛過程中，App 螢幕只顯示當前車速。雲馬 X1 在車頭位置專門設計了一個手機支架。

此外，雲馬也加入了社群的元素。在智行車 App 當中，有一個社區模組，使用者可以看到廣場中的話題，也能夠相互加為好友分享動態。「附近的人」功能中，則可以看到你周邊的所有雲馬使用者。

雲馬的宣傳和銷售將參考小米模式，重點放在網路行銷，培養更多的忠實用戶來建立品牌形象。目前官網開通了預約購買通道，已經有 6 千多預定申請。雲造正在和富士康的供應鏈進行磨合，預計年底能夠實現量產。

在創立初期，雲造科技就獲得了來自順為資本和米倉資本合計 1000 萬人民幣的天使投資，值得一提的是，順為資本背後出錢的老闆是小米。雲造科技計畫在 10月15日 在北京對外正式發佈雲馬 X1，屆時會公佈售價等詳細資訊。和大紅大紫的小牛相比，雲造確實需要在消費者這端增強存在感，不過這也正是他們的投資方順為背後的小米最擅長的。