機車族的行車安全良伴 Mio MiVue M500 鐵金剛行車記錄器實測

路況千變萬化，要確保行車安全與自身權益，唯有透過行車記錄器來保障，但對於一般機車族來說，如何挑選適當的行車記錄器也是重要課題，藉著這次借測「Mio MiVue M500 鐵金剛」行車記錄器的機會，來看看在各種測試條件下的實拍表現如何。

從我們周遭的新聞、網路分享可以看到，目前行車記錄器已經越來越普及，尤其平常騎車、開車在路上總不能預料何時會發生意外，多了一個錄影存證的保險畫面就十分重要，尤其是牽涉到保險賠償的話更不可輕忽。問題是「記錄」的功能人人都有，但要拍攝得清楚就非人人所能辦到，在行車記錄器百家爭鳴的時代下，虛標規格的狀況時有所聞，因此實拍畫質就成為重要的選購考量。

雖然目前汽車的行車記錄器已經相對普及，但對於雙輪機車族來說，有用行車記錄器的騎士卻不多，無非是因為安裝不易、價格偏高、畫質需求、耐候性與方便性考量等因素所致，因此機車專用的行車記錄器還有很大的發展空間。在這塊市場中，國產品牌 Mio 屬於其中經營較久，較具品牌信譽者，所推出的行車記錄器也頗有好評，而本次測試的 Mio MiVue M500 鐵金剛行車記錄器，就是針對機車騎士所專門推出的產品，不僅使用簡單、價格經濟，支援 Full HD 錄影功能，也具備全天候的耐候性。

在規格方面，Mio MiVue M500 鐵金剛行車記錄器可拍攝 1920x1080 解析度，並且可提供 30fps（每秒 30 張）的流暢錄影，採用 micro SD 卡作為儲存媒介，可連續記錄 100 分鐘，使用上僅需要一個操作鈕即可完成開機／攝錄。鏡頭採用 F1.8 大光圈，視角達 130 度，且全機防水可全天候錄影，更重要的是體積輕巧，容易固定，77g 的重量可以輕鬆的安裝在安全帽上，也可拍攝第一人稱視角影片，為行車安全把關。

Mio MiVue M500 鐵金剛規格表

錄影畫質：Full HD 1920x1080@30fps
錄影格式：mov、H.264
鏡頭：玻璃鏡片、F1.8 大光圈、視角 130 度
感光元件：1/2.7" CMOS
電池：750mAh 可充電鋰電池
續航力：約 100 分鐘
耐候性：全機防水
麥克風：有
循環錄影：有
使用範圍：機車、重機、單車、通勤使用
輸入／輸出電源：5V/1A（micro-USB）
重量：77g
尺寸：91.4×30×30mm

Mio MiVue M500 鐵金剛行車記錄器開箱一覽

▲外盒承襲 Mio 一貫的風格：亮橘色包裝，若是陳列在架上也可很輕鬆的找出來。從體積不大的盒裝也可以看出行車記錄器本體相當輕巧。

▲開箱一覽，內裝相當簡單，包含行車記錄器本體、充電線、固定座、兩塊魔鬼氈與說明書。

▲簡潔的內容物不但可以幫消費者迅速找到所需的東西，也可以更快上手。對一般機車騎士來說，一個可以快速拆裝、方便使用的產品才是最重要的。

▲Mio MiVue M500 鐵金剛行車記錄器產品本身相當輕巧，重量僅 77g，外殼採用鋁合金一體成型打造，加上精細的髮絲紋設計，表面採黑色陽極處理，質感不俗，兩端採用菱紋滾花設計避免滑手。

▲值得一提的是 Mio MiVue M500 鐵金剛採用全玻璃鏡片，不僅耐用、不易出現刮痕之外，對於抗耀光也有較好的表現。此外 M500 也採用 F/1.8 大光圈設計，除了可獲得更多的光源，使影像雜訊更少外，也可提升夜間拍攝的亮度。

▲這顆鏡頭可支援 130 度的廣角拍攝，採用 1/2.7" 尺寸的 CMOS 感光元件，可拍攝 Full HD 1920x1080、30fps 的流暢影片。此外前鏡頭是密封處理，整機也是防水設計，完全不需要擔心下雨的問題。

▲整台行車記錄器相當小一顆，操作簡化到只有一個按鈕，無論是開機還是錄影都從這顆按鈕操作，錄影時開關也有狀態燈號顯示。

▲Mio MiVue M500 採用 micro USB 連接埠充電，建議輸入電流為 1A，此外內建 750mAh 的可充電鋰電池，約可提供 100 分鐘的錄影續航力。

▲旋開滾花處理的尾蓋後即可看到 micro USB 充電埠以及 micro SD 記憶卡插口，整顆行車記錄器只有在這邊有做開關艙口，螺紋下也有防水膠圈設計，尾蓋旋緊後即可達到整機防水的效果。

▲使用 micro SD 卡，最大支援到 32G，為了讓影像攝錄不中斷跳格，原廠建議使用 Class 6 以上的記憶卡。

Mio MiVue M500 實裝體驗

▲Mio MiVue M500 採用非常簡單的綁帶固定法，透過尼龍魔鬼氈將 M500 牢牢固定在固定座上，所附的配件就只有一個固定座，免去各種轉接座相容性的問題。

▲拉開魔鬼氈固定帶的樣子，下方有個「ㄑ型座」是用來固定行車記錄器本體用的。

▲在魔鬼氈綁帶內，還有一個防滑的鬆緊固定帶，確保行車記錄器本體不會滑動。

▲只需要將行車記錄器放入再拉緊即可，水平位置可以等戴上安全帽之後再調。

▲固定好就是這樣囉！整體來說還滿牢靠的，使用前也記得要把尾蓋旋緊。

▲固定座本身則透過大面積的魔鬼氈固定，貼上去即可固定。經實測這塊魔鬼氈的黏力相當強，即使只有一半粘附還是可以穩定的固定拍攝，因此拍攝時完全不需要擔心行車記錄器會跳車逃走。

▲魔鬼氈貼片採用 3M 背膠，粘性強且不殘膠，要撕除時也不會損傷到美美的安全帽。

▲由於 Mio MiVue M500 本身是圓柱體設計，又沒有螢幕預覽，因此不容易分辨拍攝畫面上下左右方向，針對這點 Mio 設計了上下兩個平面，可當作拍攝水平的參考點。

▲需要注意的是，因為每個人騎乘姿勢的差異，鏡頭水平必須要戴上安全帽再調整。

▲正常使用方式。本次示範安裝在安全帽左側，當然你也可以裝在安全帽頂部或是右側，因為它的背膠設計可以黏著在很多表面上。

▲從後面看過去是這樣，如果要把安全帽放車廂或是收帽袋的話，只需要將行車記錄器的魔鬼氈撕下即可。

▲安裝在左側的一大原因，也是因為用左手可以很方便地開啟／關閉錄影，不過這邊還是建議在不影響行車安全的狀況下使用它。

實拍測試

Mio MiVue M500 鐵金剛本身支援 Full HD 1080p 畫質拍攝，在畫質與解析度上的表現相當不錯，130 度的廣角鏡頭可以儘可能的拍攝眼前景物。這次一口氣跑了「縣道106＋雙泰產業道路＋北宜公路」總共約 100 公里以上的馬拉松測試，包含各種狀況，例如市區停等測試、山路測試、顛簸路面測試與夜間測試等，透過各種使用情境來看 Mio MiVue M500 的實拍表現。

Mio MiVue M500 所拍攝的每一段影片都是一分鐘，並且採循環錄影方式進行，記憶卡滿了就會從頭開始錄。每段一分鐘影片檔案大小大約是 98mb 左右，也可以透過內部設定把一段影片改成 3 分鐘。以下的測試影片建議可以點開 YouTube 連結，並選擇 1080p 畫質才能看到完整的實測效果。

道路停等測試

無論是在市區或是郊區，停等紅綠燈是常有的事。有些品質不良、fps 幀數較低的行車記錄器就無法順暢記錄，甚至在起步時還會有動態模糊的狀況發生，但經實測 Mio MiVue M500 鐵金剛在停等紅綠燈時都能清晰記錄，包含路邊經過的車輛都可以準確的辨識車牌數字。

顛簸路面測試

雖然 Mio MiVue M500 鐵金剛沒有搭載影像穩定系統（防手震），但實測影片的表現還不錯，因此我們也安排了顛簸路面測試，看看它的極限在哪。有騎過雙泰產業道路的都知道，騎在上面感覺就像氣血循環機一樣，不過 Mio MiVue M500 的表現沒有讓人失望，在這樣惡劣的路面上，影像還是相對穩定許多。

路駕測試

從這兩段截取自縣道 106 與北宜公路的影片可以清楚看出 Mio MiVue M500 鐵金剛的 1080p 拍攝效果，從影片中可以看出無論是前方車輛、路邊路牌、招牌、機車儀錶甚至是後照鏡影像都非常清楚可辨認，即使是在接近速限的速度下也確保影像穩定。

如果你因為流量限制／網路速度等因素無法看圖，以下也有影片截圖可以參考。一般的行車記錄器天空很容易爆掉變成一片白，但 Mio MiVue M500 鐵金剛還是可以拍出藍天，顯示影像寬容度表現在水準之上。

以下是影片細部 100% 尺寸截圖，值得注意的是，這些截圖位置都在畫面很邊緣的位置，包含儀表、後照鏡、行駛時路邊的路牌等，而且畫面遠近都有，不過截圖的影像依舊相當清晰，甚至連儀表上的時間都清晰可辨。

夜間測試

許多人都會在晚上騎車，尤其是 Mio MiVue M500 鐵金剛行車記錄器也主打通群族群，並在夜間拍攝下了不少功夫。夜間攝錄最重要的就是整體亮度，以及能否能清楚記錄車牌這兩點。從影片中可看出，Mio MiVue M500 具備的 F/1.8 大光圈可以清楚記錄行經車輛的車牌以及周遭路況。

從產品原理來看，運動攝影機和一般相機類似，所以光源環境變化皆是用同一個快門去應變，但機車行車記錄器 IQ 影像調校則是針對台灣客制化調校，包括：光源環境變化、曝光值調整，藉此減少過曝或者過暗。光源環境變化例如，機車通常是騎在路邊比較靠近招牌，通常光源會較亮，IQ 調校則是針對此細部去做調整，來減少過曝或過暗情形。

韌體更新：改善夜攝功能

已經購入 Mio MiVue M500 鐵金剛的朋友也需要注意，日前 Mio 也更新了這款行車記錄器的韌體，可改善夜間拍攝並提升亮度，可以到這邊下載新韌體，更新的方式是只要把檔案解壓縮後放到記憶卡裡面即可，再開機等待閃爍結束後即可，無論是 Windows 或 OSX 系統皆可更新喔！

防水測試

由於測試期間老天實在太賞臉了，原定的防水測試因為遲遲沒有下雨而無法進行，不過經測試泡在水缸裡仍可以正常運作，由此可看出 Mio MiVue M500 的全機防水特性。

使用心得

以目前機車族在使用的行車記錄器而言，有很多騎士是採用運動攝影機改裝的方式，也有些車友認為我就拿運動攝影機拍攝就好了，何必再買專用的？但這樣用有諸多缺點，例如運動攝影機大多要使用防水盒才能達到防雨耐候性，且不利連續使用，在長時間錄影或是天氣熱的狀況下容易熱當機。而有些運動攝影機標榜接近 180 度的超廣角視角，雖然畫面很廣，但卻更容易導致車牌太小難以辨認，綜合以上問題，有一個機車專用的行車記錄器無疑是比較好的解答。

對機車族來說，一個值得信任的行車記錄器可以兼顧畫質、方便使用、體積輕巧、價格經濟與全天候的耐候性，相信以 Mio MiVue M500 這樣的畫質表現來說，已可滿足絕大多數的消費者。從 Mio MiVue M500 主打的通勤、機車用途來說，也可說是恰如其分，拿來給重機族群或甚至是給單車族做騎乘記錄也無不可，也充分展現出廣泛的使用彈性。