汽機車的全方位行車保佑！Mio MiVue 688D & M500 鐵金剛行車記錄器網友試用精彩分享

談到行車記錄器，其中就屬台灣大廠 Mio 最具知名度，在 2015 年上市的 MiVue 688D 汽車行車記錄器與 M500 鐵金剛機車行車記錄器就是其中最具特色的兩款，前者結合雙記憶卡插槽備份、前後鏡頭可調整 EV 曝光值等特點，後者更採用全機防水與超廣角鏡頭，提供汽車駕駛與機車族們全方位的保障！以下就來看看這次 Mio 行車記錄器試用大隊精彩的心得報告吧！

最新旗艦機種 Mio MiVue 688D

行車記錄器可說是現代人開車出遊在外的保障，無論是道路事故還是行車安全，有存證畫面總是最保險的，談到這點，網友 ysyyu 就指出：「談到行車紀錄器，我想現在幾乎已經變成車輛的必備品，因為不管在主動因素或被動狀態下，它可以提供你畫面資料，保護你的權益，甚至因為你的影像而讓第三者權益免於受損。」

現在市場上的行車記錄器早就跳脫單一錄影功能了，各廠家研發的產品功能也越來越齊全，這款 MIO MiVue 688D 是 MIO 最新的旗艦產品，配備 SONY 低照度感光元件，前後雙玻璃鏡頭，GPS 定位動態測速，當然也有駐車錄影功能...等等，功能可謂目前最強的旗艦機種，究竟 MIO MiVue 688D 有何特色功能呢? （來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

Mio MiVue 688D 開箱！

Mio 最新推出的 MiVue 688D，在彩色外盒上，可以看到代表 Mio 的鮮橙底色，讓人一眼就知道是 Mio 的產品。（文字及圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

▲在外盒正面上，可以很立即看到 MiVue 688D 的特色，1080P 雙鏡頭同步錄影，GPS 測速照相雙預警..等。（文字圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

▲在背面，更列出 MiVue 688D 多達十幾項的特色，像是大光圈雙鏡頭同步錄影，雙記憶卡槽，GPS 測速照相雙預警...等。（文字及圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

MiVue 688D 盒裝一共包含前後雙鏡頭，我們可以看看網友藍泡泡的集合式圖說：

▲各種角度簡介：

A. MiVue 688D 前鏡頭使用 mini usb 接頭，一般市售行車紀錄器電源多半是此規格
B. 本體左方(面對液晶螢幕的話是右方)共有四個功能鍵，由上至下分別是返回、確認、上與下
C. 本體右方(面對液晶螢幕的話是左方)橘色的按鈕為電源鈕，只要車充電源接上後機器會自動開啟
D. 本體有 2.7 吋螢幕，右方的 A20 後鏡頭則是使用 micro usb 供電

（文字及圖片來源：行車的可靠好夥伴 Mio MiVue™ 688D GPS行車記錄器）

至於 MiVue 688D 的前鏡頭與主機部分，可以看網友 ysyyu 製作的 GIF 圖檔，透過 360 度看它的外觀：

而在前鏡頭的部分，更採用玻璃鏡片、F1.8 大光圈與廣角 130 度視野：

▲對攝影有觀念的網友都知道，鏡頭是影響成像品質的關鍵要素之一。MiVue 688D前鏡頭搭載全玻璃鏡頭，以及一片紅外線濾鏡，玻璃鏡頭能耐高溫不變形，而且透光率更高，另外F1.8大光圈，讓夜晚畫質更明亮。廣角130度視野，畫面更寬廣。（文字圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

其中必提的就是 MiVue 688D 具備市場唯一的「雙卡槽」設計，可以手動備份檔案避免覆蓋，也可以在事發當下迅速將影片取出，而不影響到主記憶卡的錄影記錄。

▲下方，最明顯的就是雙 MicroSD 卡槽，上面有標明 1、2 順序，MiVue 688D 只有第一卡槽能錄影，第二卡槽僅供備份檔案使用，無錄影功能，所以要看清楚不能插錯。（文字及圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

▲MiVue 688D 背面搭載一片 2.7" LCD 螢幕，雖然查不到規格，但畫質色彩不錯，比一般便宜的機種好多了。（文字及圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

▲後鏡頭同樣也是玻璃鏡頭，搭載光圈F2.0，廣角140度視野，比前鏡頭還廣。（文字及圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

配件方面原廠提供了車用充電器、車用支撐架、1 米長的後鏡頭分接線，以及 7 米長的後鏡頭傳輸線。

▲內裝有哪些東西：分別有 MiVue™ 688前鏡頭、MiVue™ A20後鏡頭、車用充電器、車用支撐架、後鏡頭分接線(1米)、後鏡頭傳輸線(7米)、使用手冊與保固書。（文字及圖片來源：行車的可靠好夥伴 Mio MiVue™ 688D GPS行車記錄器）

▲這條是Y形線，透個它連接主電源跟後鏡頭。（文字及圖片來源：MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

安裝也相當的簡易，網友 Sung-han Lin 以 Skoda Fabia MK3 車款示範前後鏡頭的安裝與佈線：

▲可以看到經由吸盤固定機器，可以穩固的將 688D 放置在良好的位置。尤其是新款電源線的插槽位於機器正上方，配合藏於天花板內的電源線。可將線材收拾得很整潔。（文字及圖片來源：[心得] Mio MiVue 688D 旗艦雙鏡頭行車紀錄器使用心得）

▲後置鏡頭的安放位置也是一絕，由於 688D 所搭配的這個鏡頭體積輕巧，讓 Fabia 這樣一輛入門等級車種，尾門上根本沒有內飾版可以藏線。也可以有解決方案：直接將輕巧的鏡頭固定於天花板，取代原廠配置的固定鈕扣！（文字圖片來源：[心得] Mio MiVue 688D 旗艦雙鏡頭行車紀錄器使用心得）

使用之前記得可以先到官網看看有沒有更新，網友小舞就在【行車記錄器】Mio MiVue™ 688D前後雙鏡頭‧守護你和我一文內分享了韌體更新的過程：

▲正式上路前先來看看有沒有新的韌體可更新，順利看到有 2015/11 的版本，立即進行下載。（文字圖片來源：【行車記錄器】Mio MiVue™ 688D前後雙鏡頭‧守護你和我）

▲這是專利動態預警 GPS 固定式測速照相提示，能提供路段限速、現有時速和測速照相機距離。透過動態預警設定提前警示距離，方便提早因應及減速。（文字圖片來源：【行車記錄器】Mio MiVue™ 688D前後雙鏡頭‧守護你和我）

▲來看看設定選單的功能，共計有2頁如上內容。

畫質表現

接下來最令人好奇的就是實拍效果了！來看看網友們錄製的行車記錄影片：

▲市區道路白天記錄 688D 前鏡頭（影片來源：[心得] 【行車記錄器】Mio MiVue™ 688D前後雙鏡頭‧守護你和我）

▲MiVue 688D 前鏡頭影像，可以看到影片畫質清楚，車牌也非常清楚。（影片來源：[心得] MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

▲白天高速公路後鏡頭實拍，請選擇 1080P 畫質觀看（影片來源：行車的可靠好夥伴 Mio MiVue™ 688D GPS行車記錄器）

錄影截圖的部分，也展現了很好的畫質與顏色對比：

▲688D 前鏡頭於日間市區道路（文字圖片來源：[心得] Mio MiVue 688D 旗艦雙鏡頭行車紀錄器使用心得）

▲就算是從影片中截圖，還是保持著清晰的畫質

夜間拍攝與車牌解析力

網友 JR 更拿他牌的行車記錄器來跟 688D 進行比較：

▲先來比較日間的，左邊是 720P 的後照鏡行車記錄器，右邊是 Mio MiVue 688D，明顯 720P 的畫質比較糊一點，廣角度也是 Mio MiVue 688D 大勝。（文字圖片來源：[心得] Mio MiVue 688D 行車記錄器—眾多功能集一身）

▲接著來比較夜間的畫面，可以明顯看出 Mio MiVue 688D 更勝一籌，7-11 的字樣較清楚，夜間的燈光也不會過曝影響其他畫面。（文字圖片來源：[心得] Mio MiVue 688D 行車記錄器—眾多功能集一身）

▲還有 F1.8 大光圈玻璃鏡頭更是利害，讓 MiVue 688D 在夜間的表現更是如虎添翼，你看 1.2.3.4，左前方，右前方的車牌，都可以辨識出，實在很棒。（文字圖片來源：[心得] MiVue 688D，讓你瞻前又顧後，行車有保佑）

最後網友 JR 也整理了 Mio MiVue 688D 的各項優缺點給大家參考：

一如標題，Mio MiVue 688D 集眾多功能在一身，特別包括整合 GPS、後鏡頭、雙卡備份等。
官方軟體，訊息清楚，實用性高，惟必須安裝 MOV、AVI 解碼器，若能一併提供，會更好。
前、後鏡頭畫質清楚，廣角度佳，光圈大，該拍的都拍到。
駐車、安全駕駛、測速等功能實用，雖仍有一些誤判，但多提醒總是安全些。
最後，用吸盤式的方式，以前使用時，常容易老化，建議可多給一些吸盤，否則到時沒適當吸盤，又花這麼多時間佈線，會另人感到十分麻煩。

網友 ysyyu 試用後也給予肯定的評價：

這台 MiVue 688D 行車紀錄器上，不管是在影像品質及功能設計上，可以看出 MIO 下了很多功夫，而且從產品本身通過 BSMI(標準檢驗局)認證，配件都符合歐盟安規上可看出，MiVue 688D 的品質真的很好，跟一般便宜的行車紀錄器有很大的差別！在這台 MiVue 688D 行車紀錄器上，筆者對它的影像畫質，讚不絕口，通過文章照片的比較後，我想大家都能看出 MiVue 688D 畫質清晰度真的很棒，不管日間或夜晚，它的畫質都能夠讓人清楚看到車牌影像，在這方面，筆者肯定MIO選了最好的SONY低照度200萬畫素的感光元件，而且還搭配大光圈全玻璃鏡頭(前F1.8，後F2.0)，這些優異的條件組合，才能打造出MiVue 688D的優異畫質表現。

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