[CES新品]法拉第挑戰特斯拉！Faraday「來自未來」的電動車首度亮相

號稱要「挑戰特斯拉」的美國電動車新創公司法拉第未來（Faraday Future）今天終於揭開神秘的面紗！Faraday今日在CES展上發表了旗下第一款概念電動汽車「FFZERO1」。

除了外形十分具備未來感外，這款「FFZERO1」的性能也非常驚人，功率超過1000馬力、電池容量達到近100kWh，最高行駛速度可達200英里（約320公里／小時），3秒內就能從0加速到時速100公里，續航里程達483公里。相較之下，特斯拉 Model S的最高時速則為155英里（約249公里／小時）。

另外一個特色在於FFZERO1更強調連網功能。可以透過手機App調節車身設定、即時監控車身狀況，並根據駕駛人的偏好學習使用行為，例如開車時喜歡的溫度、常去的地方、開車習慣等等。

（圖說：FFZERO1車身有俐落的金屬感。照片來源：Faraday Future）

Faraday成立於2014年5月，上個月才宣布在拉斯維加斯設立一個佔地約27.9萬平方公尺）、價值10億美元的工廠，目前公司有超過500名員工，預計今年人數還會倍增。Faraday背後重量級的投資人包括中國網路電視巨擎樂視（LeTV）創辦人賈躍亭，在發表會上雙方也宣布將展開密切的合作關係，將就製造、內容、車聯網方面共同合作。

（圖說：可以透過手機App調節FFZERO1車身設定、即時監控車身狀況等。照片來源：Faraday Future。）

而Faraday的研發團隊今日也在發表會上首次亮相。其中包含了多位從BMW、Tesla、Audi挖角來的技術人才，包括曾操刀BMW i3／i8電動車的理查・金（Richard Kim）擔任首席設計長，負責這款FFZERO1的主要設計；以及由曾擔任特斯拉首席設計師的尼克・桑普森（Nick Sampson）來擔任Faraday的產品研發總監等。

不過，預計要見到這款超炫電動車在路上跑的民眾可能要先失望了！因為FFZERO1僅是一款工程概念車，目的用來展示團隊的設計、工程技術與平台，未來並不會正式投產，也不會是Faraday Future明年實際生產的車型。

（FFZERO1作為未來車型的測試平台，採用模組化的電池設計。）

比起概念車，FFZERO1更偏向是測試用的平台。設計者金強調，「FFZERO1不是我們將會製造的首款概念車，而是用來測試未來產品的一輛車。」例如，FFZERO1採用模組化的電池設計，使用成串電池、可依據需求增加或減少，讓Fraddy未來能提供更多尺寸和電力範圍的產品。

不過，「製造一款真正屬於未來的車。」是Faraday最終的目標。Faraday確實正緊鑼密鼓的打造產品中，第一款車型預計在2017年投入量產，目標2020年上路。

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