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光陽機車(KYMCO)與物聯網公司Noodoe(拓連科技)日前在米蘭車展合作推出「Noodoe車聯網」,開啟車聯網佈局第一步。
「做汽車跟機車有很大的不同,大家比較難從機車騎士的角度看車聯網的應用。」光陽集團董事長柯勝丰認為,像是機車需要更加考量周遭的環境,平衡、坑洞等,騎機車的專注力跟環境是很不一樣的,「做機車用的車聯網時,需要全新的思維,這是我們為什麼創造Noodoe。」
柯勝丰提到,過去有很多大廠做過不同的應用,例如,三星的smart windshield,賓士(Mercedes)的Smart concept escooter還有BMW的mini concept escooter,但這些嘗試不是太複雜就是安全性不足,效果都不是太到位。他認為,跟其他車聯網應用不同的是,光陽想做的是「以騎士為中心的智慧速克達體驗」,著重於機車的個性化設置。
「Noodoe車聯網」其實就是「智慧儀表板」的概念,主要有「時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車」六大功能,啟用Noodoe時,會自動配對機車與手機,並在儀表板上顯示騎士設定好的相片,提供未來天氣的預測,以及指引目的地的正確方向。另外,在機車油量低時協助騎士找到附近的加油站;在騎士等待紅燈的空檔,自動提醒未接來電,並顯示手機上傳來的重要通知等。
機車版instagram
除了個性化設置之外,柯勝丰表示,光陽還想打造「機車的社交平台」,就如同instagram一般,目前消費者可以透過Noodoe App,設計、製作自己的專屬錶面,並上傳自己的創作到雲端與全球的機車迷分享,其他人可以透過雲端尋找自己喜歡的Noodoe錶面,套用到自己的儀表板上。另外一個功能,則是設定自己的「好友群組」,將每一個人的位置都標註在自己的羅盤中。「對買機車的意義都不同了,以前只是一個從甲地到乙地的過程,現在是自我表達的過程,這是一個新的社群連結。」
柯勝丰表示,「Noodoe車聯網」會率先搭載在光陽日前推出的旗艦機種AK 550上,未來還會運用在更多KYMCO新機種上。另外,「我們思考物聯網、車聯網好多年,一直都有這樣的想法、方向,所以開始找技術合作夥伴。」光陽集團自2014年與拓連科技開始合作,他也透露,除了目前的幾大功能之外,未來也會持續與拓連科技深入合作,透過韌體更新,提供消費者更多新的聯網服務。
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