在房車中享受遊艇般的奢華：奧迪 Audi A8L 4.2

2009年年底，新世代的A8正式與世人見面，而這部科技大成之旗艦，如今以其大器、高雅的姿態，呈現在眼前。

Audi向來以新穎科技而聞名，再加上德國工藝的嚴謹和追逐完美，旗下車款無論在性能或是儀態的優雅，都是車迷對四環品牌迷戀不已的因素，而在2009年12月發表的A8更是品牌之最，也因此附諸豐富科技，讓A8成為新世代的科技旗艦。

新世代的A8在2010年11月份於國內上市，初期共推出A8 V6、A8L V6以及頂級A8L V8三款車型，長軸版的A8L車身尺碼為5267×1949×1471mm，軸距來到3122mm，不只是身材「旗艦」，向來擅長於科技的Audi，當然也為A8配置了豐富的科技配備，可說是非常「電子」的一部旗艦。外觀來看，全新的A8造型時髦且優雅，Single-Frame水箱護罩展現濃厚家族風範，立體式鍍鉻飾條的中央橫柵式護網，散發出動感與精緻，而LED科技更是Audi的重要識別，A8L V8車型更標配全LED頭燈組，車尾燈組也同樣運用LED組成光圈尾燈、煞車燈和轉向指示燈，這些LED燈組可是不容小覷，頭燈組的四種燈光排列，具備豐富多元的變化，展現功能性的一面。

▲LED頭燈組排列出的線條，已經是Audi的招牌之一，而A8的頭燈組更是藉由LED的排列組合，擁有非常多元的功能，當然也能有效減少體積。

以後座買家為主的A8，後座舒適性相當優異，並配置具電動腰靠、可12向調整的電動座椅調，懸吊反應也調校的軟硬適中，讓老闆們能安穩的感受旅程而不會把司機辭退。稱為科技旗艦是因為A8有著豐富龐雜的功能，新增前衛設計的LED環艙氣氛燈，在雪山隧道中別有一番迷幻的感受，後座影音娛樂系統可從後座中央隱藏式扶手內的電子調整設施來操作，除了後座左右獨立10.2吋螢幕、後座專屬DVD、10G Jukebox、SD插槽×2以及藍牙無線耳機×2外，後座中央隱藏式扶手更增加影音系統設定功能，可說是極盡科技娛樂配備之大成。

▲A8配置有豐富的影音娛樂系統，後座買家為主的設定，理所當然的後座也擁有獨立之控制權，後座中央扶手翻下後，儼然就是另一個操作艦橋。

Audi利用奢華遊艇內裝的概念打造車室，長軸距的設定讓車內空間寬敞，真皮包覆之儀錶版、大面積原木和金屬飾板組成的中控台設計，前座椅椅背也採用大面積核桃木材質包覆，作工細膩不消多說，琳瑯滿目的旋鈕及按鍵，連排檔桿也好似遊艇的動力操控桿，展現豪華的氣派本質。

A8座艙的正中間就如同戰艦艦橋，駕駛人正前方的儀表板上會顯示所有資訊，而方向盤上的快捷按鈕也方便選取各式功能，早先A8國外發表時，甚至於在排檔桿前方還設有手寫板，以及內建無線網路，讓A8成為真正的行動辦公室，但國內上市的版本則未配有這些功能，畢竟已經人人手機上網吃到飽了，似乎就不是很必要的配備，至於那根很像拉霸的排檔桿，使用MMI時能做為支撐點，這也是設計上的巧思。

▲雖然Audi向來已科技與動力而令人讚賞，但內裝陳設高雅絕對是不容置疑的感動體驗，再加上豐富之科技配備，無論駕馭或坐乘都是一種享受。

A8L V8配置4.2升FSI引擎，最大馬力為372hp，最大扭力也高達45.37kgm，能推動車身尺碼5267×1949×1471mm的A8L，只要5.8秒就能從靜止加速到100km/h，全車系採用八速tiptronic手自排變速系統，而試駕車款也搭載了quattro智慧型恆時四輪傳動科技，3122mm的長軸距設定十足是一部大型豪華房車，動力輸出也相同的順暢而綿密，展現舒適導向之設定，加深油門深度時，A8L會以較緩慢的方式回應，而非第一時間回饋在扭力傳輸上，方向盤與座椅傳回之路感回饋，懸吊軟硬度同樣都是以舒適為主，而非以操駕樂趣為主訴，當然，它畢竟還是一部Audi，還是具有相當動感的性能展現。

▲A8L 4.2配置的FSI引擎，能提供372hp與45.37kgm的動力輸出，配合tiptronic手自排變速系統，給予順暢的行車表現。

另外Audi Drive Select可程式化車身動態系統同樣列為選配，駕駛人能從MMI系統中挑選所需的駕駛模式，系統會自動整合氣壓懸吊、油門反應、變速箱換檔特性和轉向系統，只要熟悉MMI的系統操作後，切換與使用都非常便利，其他如主動式電子安全系統，車道變換輔助系統等，也都一應俱全，展現十足的大型豪華房車有如保壘般，大器而又穩重的尊榮和安心無虞。