ADVERTISEMENT
Aston Martin Vantage 進入到全新世代後可是有著飛躍性的進化,不僅有著極為前衛的內外觀設計,4.0L 雙渦輪增壓 V8 強心加持後更被賦予比以往還要運動化的競技性格!儘管 510hp 的最大馬力已相當出色,不過為了滿足更熱血的性能車迷,動力更強的 S 版以及更硬派的手排車型已經箭在弦上!
全面渦輪化堪稱是 Aston Martin 新世代車型的一大亮點,尤其源於 Mercedes-AMG 的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 強心表現出色,在 Vantage 上有著 510hp/69.87kgm 的優異性能輸出,在 ZF 8 速手自排變速箱的輔助下 0~100km/h 加速只要 3.6 秒、極速更上看 313km/h!不過即便性能表現已相當不俗,但看看搭載同心的 AMG GT 車系有動輒上看 585hp 的強勁輸出,也不免讓人期待性能更強悍之 Vantage S 的登場!
ADVERTISEMENT
其實按照慣例,性能更強之 S 版地發表應該是箭在弦上的事,而日前偽裝車也在一般道路上被捕獲,儘管測試車外觀與標準版車型幾乎如出一徹,但車尾的雙邊四出排氣尾管似乎透露出不凡身份。有鑒於這具 4.0L 雙渦輪增壓 V8 銘機的深厚性能提升潛力,預期最大馬力有望上漲至 550hp 的水準,峰值扭力也有望小幅攀升至 71.9 kgm 的境界,屆時性能數據肯定會比標準版 Vantage 還要強勁,當然身價肯定也是。
ADVERTISEMENT
不過比起 Vantage S,強調操駕樂趣的本格派手排車型可能會更快現身,其實新世代 Vantage 甫登場時原廠就透露未來會推出手排版本,但也因為這具 AMG 引擎在市面上並未有匹配手排變速箱的版本,也就是說 Aston Martin 的工程師們必須針對動力輸出曲線等各種面向進行調校,工程可謂相當龐大!不過這樣也勢必讓 Vantage 手排版成為市面上唯一 4.0L 雙渦輪增壓 V8 手排的稀有身份,奇貨可居也是在日漸激烈的超跑市場中另闢蹊徑的手段。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT