「吃電的」更有搞頭？BMW 表示未來 M Power 將會走向「電氣化」，但不會「急於求成」！

隨著環保意識抬頭，要如何在性能與節能兩端取得平衡，就成為當前一線車廠的課題之一；對此 BMW 旗下「M 部門」於近日作出了最新回應，其高層表示 M Power 邁入「電氣化」會是未來的方向，但他們不會急於求成。

誠如上述，放眼近代燃油引擎的潛力已在多重技術加持下，將能源轉化效率提升到一個瓶頸階段，若要在節能與馬力競賽中出頭天，勢必得尋求傳統燃爆之外的方式，其中「電能」輔助便是近期如日中天的當紅領域，例如 AMG 全新的 53 車系、Porsche Turbo S E-Hybrid 、Polestar 1 等，皆是藉由油電混合的方式，換取出色的動力與效能。

BMW 早在數年前就著手開發電能領域，例如 i3 與 i8 車系，以及包含 740e、X5 xDrive40e 等數款插電式混合動力車型，在節能方面展現出色的成果；但對於 M Power 而言，他們更重視操駕方面的均衡性。品牌 M 部門的領導人 Frank van Meel 就表示「未來 M Car 勢必將踏入油電／電動領域，但不會是現在，當前電氣化零件的重量對於操駕仍是負擔，急於進入的話，技術不足以支援 M Car 的需求，而太晚進入市場又會被搶食殆盡」。

▲BMW 於日前公布新一代電氣化車款的佈局，可以發現未來品牌將以第五代模組系統，擴張更豐富的產品陣線

根據品牌先前釋出的產品計畫，BMW 將於 2025 年前推出第五代的模組系統，將旗下四成比例的車款推進電氣化，其中可能就包含有數款 M Car，不過操駕本格派車迷也不用擔心未來 M Power 會失去既有的精神，Frank van Meel 就信誓旦旦的保證，「不論 M Car 採用什麼動力，我們的工作就是讓 M3（M Car）開起來像是 M3（M Car）」。