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Mazda於2016年正式推出G-Vectoring Control(GVC,G力導引系統)於小改款Mazda3上,結合偵測轉向角度以控制引擎扭力輸出,達到更為輕鬆順暢的操控體驗,當然也不只Mazda3,品牌旗下多款車型也同樣搭載此系統;近期,原廠正式推出G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)提升駕駛信心!
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為Mazda Skyactiv-Vehicle Dynamic中的一環,原有的G-Vectoring Control(GVC)系統,是以每5毫秒為一次的頻率偵測方向盤運作,並且結合車速資訊,於過彎時精準控制引擎扭力輸出,減少駕駛人重複修正方向盤的次數和幅度,達到更舒適的駕乘體驗,除MX-5外,旗下車款皆配備此系統。
相對GVC僅針對入彎過程中進行扭力輸出控制,作為升級版的GVC Plus,則在原有的系統中加入輪速控制系統,透過對內外輪速差施加煞車力道,進一步強化出彎時的穩定度,尤其對多雨或積雪等濕滑路面,GVC Plus能有效提升安全性。
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