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大改款Focus即將在台上市,但許多性能車迷關心的是Focus ST的廬山真面目,先來組高清無碼照止渴吧!動力部分預計擁有250hp以上輸出,足以擔當Ford Performance性能二軍地位!
車頭差異
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ST Line
Focus ST(圖片來源:CARSCOOPS)
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於車頭部分,乍看之下與一般的ST Line差異甚小,不過在下氣壩部分可能採用雙色處理,提升ST車型性能風貌,網格狀水箱護罩上頭則帶有「ST」徽飾,LED頭燈與日行燈配置應與一般頂規車型相同。
車側差異
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ST Line
Focus ST(圖片來源:CARSCOOPS)
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車側部分亮點當然是尺碼更大的胎圈配置,有別於ST Line版本的18吋雙色鋁圈,正ST目測已直上19吋規格,前煞車盤似乎也更大了些,不過並無採用對向煞車卡鉗設計,埋下伏筆給RS性能一軍來發揮。
車尾差異
ST Line
Focus ST(圖片來源:CARSCOOPS)
車尾部分與ST Line同質性頗高,一般性能車型會強調的尾翼、後保桿,在測試車上頭皆看不出明顯差異,可從雙出尾管及全新後下擾流看出端倪,至ST版本才會有單邊雙出設計。
圖片來源:CARSCOOPS
對於動力版本選用眾說紛紜,從1.5 Eco Boost強化版甚至是直接跳2.0升渦輪皆有,不過可以預期的是,ST版本動力範圍應會落在250hp~300hp之間;大改款首次亮相的CCD的主動懸吊系統,ST上頭有望呈現更熱血的設定,以 12顆感測雷達監控地形狀態,及時調整電子阻尼係數,賦予上加貼地性,同時支援Normal、Sport、Eco等行車模式,以ECU整合轉向、油門、車速等訊息,反應出該模式最適當的行路感受。各位期望ST的車友們,依照原廠測試腳步來看,有望於明年第一季現身!
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