近乎可以取代Rapid地位的Scala，Skoda先前釋出大量偽裝照，且車型尺碼、動力系統等數據均有提供，似乎可說已經預備量產！近期，原廠再次公布內裝設計草圖及車室乘坐相關數據，懸浮式車載螢幕成最大亮點，並且宣布12月6日正式發表！

就最新釋出的內裝草圖（見刊頭照），Scala將延續Vision RS概念車打造全新控台，不過整體風格其實與同集團Audi A1、Volkswagen Polo相當類似，但中置的9.2吋多媒體娛樂系統採用當前流行的懸浮式設計，具備SKODADire互聯服務，可使用手機解鎖車輛外，內置SIM狀態下可即時更新導航圖資、緊急呼叫等功能，車主亦可選配具有5種顯示風格的10.25吋Virtual Cockpit數位儀表，打造個人化的駕駛風格。

採用全新MQB A0模組化底盤製成的Scala，擁有4,362mm x 1,793mm x 1,471mm的長寬高表現，不但身形與現行Golf相仿，軸距則稍長一些為2,649mm，原廠也進一步表示，Scala將具備467公升的行李廂容積，並且可透過椅背傾倒增加至1,410公升！明確的外觀設計尚未公布，但以局部照來看，新車將採全新設計語彙，車尾也將使用類似於Vision RS概念車的單片式且延伸至牌框上緣的後擋風玻璃！

動力部分Scala將由汽、柴和壓縮天然氣等5種動力編成；1.0 TSI汽油動力有95ps搭5速手排、115ps搭6速手排或選配7速DSG；1.5 TSI擁有150ps最大動力輸出、標配手排變速箱，可選配7速DSG；1.6 TDI柴油車型可輸出115ps/250Nm最大動力；1.0 G-TEC在三缸渦輪引擎架構下允許同時以CNG、汽油作為動力來源，可提供90ps的最大馬力，並配備六速手排變速箱。

Skoda將導入許多品牌首次出現新科技於Scala，受惠於採用共用平台，安全科技預計將有Side Assist（盲點偵測、可偵測距離70m）、ACC（最高時速210km/h）、Lane Assist（車道維持）、Front Assist（前撞輔助）、Park Assist（停車輔助）等多樣功能；被動安全則有「9氣囊」加持，另有Multi-Collision Brake二次碰撞遇煞系統。