超級神A駕到，全新第12代Toyota Corolla Sedan正式發表！

Toyota 早已預告將在今年廣州車展發表全新一代 Corolla Sedan (國內稱Corolla Altis)，如今相關資訊也正式在官網公布，發表了「Corolla卡羅拉」及「Levin雷凌」雙車型，不僅外在換上全新帥氣樣貌，內在也透過全新 TNGA 造車工藝帶來煥然一新的態勢，成就新一代「國民神車」。

Corolla 身為 Toyota 史上最暢銷的車系，在國內當然也是霸佔多年銷售王的「不動王者」，一年動輒四萬輛的銷售額，說他是品牌在台灣最重要的生命線一點也不為過，如今隨著第 12 代車型大改款更新，在既有的經濟實惠特性之下，再一舉將舒適度、操控性以及安全性全面強化，持續穩坐銷售王寶座應不是問題。

此次在廣州車展共推出「Corolla卡羅拉」及「Levin雷凌」雙車型，從外型即可看出兩款車型所追求的氛圍不同，卡羅拉擁有較為沈穩的樣貌，下方大型橫柵式進氣壩還有幾分大哥 Camry 的影子 ; 而雷凌則是比照 Auris 與早一步現身的 Corolla Touring Sports 旅行車版相似的動感設計，包含層次分明、侵略感十足的前臉與頭燈樣式，兩者的差異簡單來說放在國內就是 Altis 和 Altis X 的概念。

新一代 Corolla Sedan 也將跟隨品牌新世代造車工藝，換上 TNGA (GA-C) 平台，車身尺碼來到 4,640 x 1,780 x 1,435mm，長寬分別較上一代增加了 10mm 與 5mm，車高降低 45mm，軸距則是與 Corolla Touring Sports 相同的 2,700mm，身形放大後將帶來更為寬闊的車室空間與日常機能性。

動力部份預計將擁有 1.2L 汽油渦輪 (116hp)、1.8L 油電混合 (122hp)、2.0L 油電混合 (180hp) 三種選項，不過國內市場推測將以 1.8L 油電混合為主力，搭配既有的 1.8L 自然進氣動力，至於 TNGA 架構以模組技術深化精進操駕樂趣與乘坐舒適的表現，實質如何已可從 CH-R、Auris、Prius 等車款上窺見一斑，鑑於歐美市場將於 2019 年春季上市，國內推測可能將於明年下半年現身，不過確切時程是否會因應產品策略而有所提前還有待關注。

▼Corolla卡羅拉

▼Levin雷凌

▲ 可看到雷凌內裝採用傳統手煞車設計，並未採用電子式設計。