大約一星期前，金氏世界記錄認證機構在發現挑戰世界最速量產車記錄的 Bugatti Veyron Super Sport超級跑車在測試當時將其限速系統動過手腳後，決定除去它的記錄頭銜。
Bugatti Veyron Super Sport超級跑車當時挑戰最速量產車記錄時，創下每小時430.98公里的極速表現，而一般無解除限速系統的市售車款極速只可達到每小時415公里。金氏世界記錄認證機構認為解除限速系統的行為，與實際記錄規範條例不符。因此，決定取消 Bugatti Veyron Super Sport超級跑車的最速記錄。
當此消息在全球車界爆發之後，金氏世界記錄認證機構也與多位專家針對此事件進行評估。調查結果顯示，解除限速系統並不會改變車輛車體或引擎的基本設計，因此金氏世界記錄認證機構決定再度將世界最速量產車記錄頭銜還給 Bugatti Veyron Super Sport超級跑車。
而在 Bugatti Veyron Super Sport超級跑車被解除最速量產車記錄頭銜後幾天，美國超跑製造商 Shelby Supercars(SSC)也立即宣佈旗下曾創下每小時412.22公里極速的 Ultimate Aero超跑為最新世界最速量產車款。但好景不常，就在金氏世界記錄認證機構發佈最新決定後，這頭銜的又迅速的從他們手上溜走，讓人感嘆世事難料，天意不可違的道理。
資料及圖片來源：www.worldcarfans.com
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