Hybrid油電車也能很性感–2014年式 LEXUS IS轎跑169萬起上市!

LEXUS總代理和泰汽車於6月11日舉辦2014年式 LEXUS 『全新IS 我形我速 』大改款上市發表會。新一代 IS以駕馭樂趣的理念出發，重新打造性能房車新規格，除汽油版的 IS 250之外更導入了搭載獨步全球 Hybrid油電複合動力科技的 IS 300h， LEXUS Hybrid 車款全員到齊。

除了全新動力與操控表現外，全新大改款IS 250/ 300h不論外觀或內裝皆大量使用LEXUS頂級超跑LFA與近期發表的LF-CC概念車設計元素。經歷超過160萬公里包含日本富士賽道與紐柏林賽道的嚴苛測試，全新IS移植超跑基因，讓您提前駕馭未來。



首次導入的IS 300h搭載全新開發的2.5L D-4S缸內直噴引擎，搭配Hybrid油電複合動力科技力。相較傳統的D-4S，提升至20 Mpa高壓供油創造更大動能，產出傲視同級223匹綜效馬力。此外該引擎採用Atkinson循環引擎，創造38.5%世界一流的熱效能，因而創造市區31.83 km/L，平均20.5 km/L 的優異油耗(經濟部能源局測試數據)。



全新IS提供駕駛者視、觸、聽覺的全方位感受，在眼睛所及的速度感受、來自方向盤的觸覺感受之外，在聽覺上，IS 300h 特別配置了動力聲浪控制系統。該系統會依油門踩踏深度、檔位及車況資料而產出不同的音量及聲調，以激發駕駛人的駕馭熱情。全新IS 250則採用2.5L V6缸內直噴引擎，透過結構調整與動力調校，搭配反應迅速的變速箱，提供208匹綿密順暢的加速動能。



內裝部分導入大量類金屬及皮革套件，在前衛時尚氛圍之外，依然不失LEXUS對豪華舒適的堅持，使整體車室更具科技前衛氛圍。採用HMI概念座艙配置，讓行車需求觸手可及。特別將中控台區分為顯示區及操作區，讓駕駛在開車時能輕鬆掌握行車資訊。全車系都搭配視線前移最佳化的7吋顯示幕，縮短駕駛者視線移動角度，資訊辨識更為容易。操作區則採用全新Remote Touch直覺式資訊操控系統或智慧型旋鈕操控系統，不僅容易上手，安全性也更高。



車內乘坐空間獲得大幅提升，藉由後座頭部空間改善，加上膝部空間大幅增加85mm。領先同級的膝部空間亦讓後座乘客腿部能盡情舒展，長時間乘坐也能舒適自如。全新IS行李箱空間由過去的398公升增加至480公升及450公升(Hybrid車款)，由於電池位置下降調整，IS 300h 油電車型之行李箱也提供了同級一流的儲物空間。



智能多重駕馭模式整合了PCU動力輸出、油門反應、方向盤轉向力道、空調、及TRC循跡防滑控制系統。駕駛可隨心情喜好及行駛路況，透過中控台的駕馭模式旋鈕，選擇想要行駛的模式。以IS 300h車型來說，共有EV、ECO、Normal、SPORT四種行駛模式，滿足駕駛者在不同路況下的多種需求。



全新IS主動安全部分，除了VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) 車輛動態整合管理系統之外，本次更導入LDA(Lane Departure Alert)車道偏離警示系統與AHB(Automatic High Beam)智慧型遠光自動切換系統等最新安全科技。被動安全部分，當遭遇前方撞擊時，全車8具SRS氣囊提供最高等級的安全守護。獨家的前乘客座Dual Chamber智慧型雙球體SRS氣囊，在撞擊發生時有效增加保護面積，同時分散衝擊力道降低對臉部器官，例如鼻樑的直接衝擊。



全新導入的POP-UP HOOD 行人撞擊緩衝機制，在正面撞擊到物體( 例如行人) 的情況下，PUH 行人撞擊緩衝機構將引擎蓋的後半部升起7公分，以增加引擎室的間隙，減低造成嚴重影響行人頭部撞擊的可能性。此外，全等級皆搭配入侵防盜偵測器，不論是車窗被打破，或感應到車內有不明物體晃動即會發出高音頻警報聲響，嚇阻竊賊行為，降低車主損失。



全新IS為滿足不同族群對引擎及配備的需求，提供 Hybrid車系 IS 300h五個等級及汽油車款IS 250的兩個等級。消費者可至 LEXUS網站查詢，或洽詢 LEXUS顧客服務中心0800-036036。

下一頁還有更多2014年式 LEXUS IS轎跑的圖/影片！