現在因為全球環境污染的問題，所以歐盟及北美都制訂出更加嚴苛的排放法規，來力求改善這日趨惡劣的環境。許多汽車製造商都開始投注大量精力，著手研發｢Hybrid複合動力、電動車、以及燃料電池、或氫氣、天然氣、生質燃料｣等技術。霎那間，好像電力系統、替代能源就是解決所有問題的答案！那麼...內燃機引擎就快要被淘汰了嗎？

其實不然。就汽車製造商的研發腳步來看，以及許多國外專業汽車評論的分析：
｢內燃機引擎至少還要唱秋二十年呢！｣

目前全美的市場上，電動車的市占率只有所有車輛的 1%、不到 2%，而有 98%以上的車輛，都還在依靠石油作為燃料的來源；所以就算電動車是零排放污染，但現在它們對環境改善能盡到的力量實在還是太微薄了。

再則，電動車的電池技術、續航力、充電時間、充電設備、購車單價...等等，樣樣都還是問題；這也是目前來說，比不上內燃機引擎車輛的幾項主因。

所以，改變環境目前仍是得從依賴石油燃料的內燃機引擎改良做起。雖然現階段汽車製造商推出的每個改善油耗、排污的科技，都只能提升 5~10%左右的節能效率表現，但仔細想想，當這些引擎技術開始遍佈全球的車輛時，對環境的改變將會是多麼可觀、而且是具有重大影響力的。

基於這些原因，近年來汽車製造商在針對改善油耗、排放污染方面，推出了五大重點技術！

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