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雙門跑車榮耀傳奇 Scirocco
傳承70年代純種跑車精神的Volkswagen Scirocco屬於雙門四座小跑車，前低後高的車體設計讓它擁有相當鮮明的運動特質，加上純粹且令人驚豔的駕馭樂趣，讓Scirocco廣受性能迷的喜愛！Scirocco 三幅式真皮多功能方向盤附排檔撥片，讓換檔操作更加得心應手。
方向盤下幅飾以金屬飾板，加上油門上的跑車式防滑鋁合金踏板，在動感中透露更高的質感。前後四座均為符合人體工學跑車座椅，提供乘坐人員優異的側向支撐包覆性。左右五五分離的後座椅放倒後，行李空間可由312升提升至1006升，空間運用更自由。
Volkswagen原廠表示，全新世代的Scirocco刻意避免僅在設計元素上的復刻，更注重傳承與延續前代的理念與精神 ---- 純粹的駕馭樂趣、強有力的全新設計，以及搭載包括七速DSG雙離合器自手排與DCC可調式懸吊系統的尖端科技配備。除此之外，高效能的TSI引擎、可舒適容納四個成年乘客的車室空間、高規格的安全防護，同時兼顧到車主在日常生活的需求。
引領風潮唯一經典Golf
自1974年推出以來，開創A級距Hatchback掀背車市場的Golf已經成為掀背車款的代名詞。在Volkswagen集團設計總監Walter de Silva以及品牌設計總監Klaus Bischoff的主導下，全新七代Golf依舊保有經典的厚實C柱與外擴輪拱、修長的車頂線條，以及承襲自第一代Golf的側窗、雙肋水箱罩造型；在採用MQB底盤的情況下，第七代Golf的前輪軸位置往前移了43mm，使得車頭前懸縮短，讓這款全新經典的引擎蓋有拉長的視覺效果，更產生「car backward」（乘客座臀點後移)現象，營造出高級車的形象。
運用結合輕量化與高剛性特質，The new Golf擁有相當紮實的安全後盾。
不僅於此，Volkswagen更為其注入豐沛的主被動安全配備：除了延續上一代的七具防護氣囊（含膝部氣囊)之外，還將MCB（Multi-Collision Brake)二次碰撞預煞系統列入 全車系的標準配備：這項二次碰撞預煞系統乃是以氣囊感知器確認車輛之主要初次碰撞，再由 ESP 控制單元傳送煞車訊號至四個車輪，車輛可以「負0.6G」的減速度煞至10 km/h；過程中駕駛可以掌控方向盤，讓車內乘員免除二次碰撞的傷害。這項安全設計也讓Golf獲得德國ADAC汽車協會頒贈 2012年「Yellow Angel」殊榮！
獨一無二 鋼砲經典Golf GTI
同樣搭載Volkswagen集團最新的MQB技術平台，為了彰顯Golf GTI的領袖地位，Volkswagen原廠特地請來同集團的保時捷底盤工程師親自調校，讓這款鋼砲可以真正發揮出「車隨意走」的最高境界。雖然同樣是2.0 TSI汽油引擎，但是最大馬力與最大扭力卻已從上一代的210hp/280NM提昇為220hp/350NM，搭配六速DSG雙離合器自手排變速系統，0~100km/h加速所需時間縮短至6.5秒；極速更飆昇至244km/h。
值得稱道的是，全新Golf GTI新增可變齒比轉向系統，它能夠讓山路過彎轉向反應更為直接靈活，在直線行進時仍保有轉向穩定，可說兼具運動性與舒適性，即使是性能鋼砲也能在日常生活中愜意悠遊。
Golf GTI是Golf車系中最具代表地位的性能鋼砲，因此Volkswagen特地為其打造眾多專屬配備。在車身尺寸上，Volkswagen 全新Golf GTI擁有4268 x 1799 x1442 mm 的車身長寬高， 與兄弟Golf相比較為低矮，以突顯其跑車風格。在外觀上GTI也與一般Golf有所不同：專屬豔紅頭燈飾條、水箱罩與車身側邊的GTI銘牌；而在蜂巢狀格柵氣壩兩側的則是以黑色格柵突顯出的LED霧燈。
當然車尾的擾流翼、賽車化下導流板以及左右雙出排氣尾管，更猶如畫龍點睛般突顯出這款運動版掀背車的優秀實力。進入車室內，擁有傳承意味的經典紅色縫線格紋跑車座椅、不鏽鋼踏板、附換檔撥片的方向盤以及碳纖維駕駛座儀表板，皆散發出濃冽的運動化跑車氣息；而在七代Golf GTI駕駛艙上新添加的數位式單圈計時器，則是讓車主能夠挑戰自己實力的最佳明證。
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