208 GTi
1984年，首部以性能為名，由汽車設計名門 Pininfarina 操刀，以輕量化車身與充沛動力，結合 PEUGEOT 獨到底盤設計與精準轉向，帶來靈活操控反應且饒富樂趣的駕馭感受，205 GTi 不僅為 PEUGEOT GTi 車型指標，更是當代性能車款之傳奇經典。208 GTi 以小型掀背精巧車身尺碼，傳承 GTi 車型性能血脈，注入 PEUGEOT 輝煌賽道靈魂，更加以烙印 GTi 經典元素，展現獨創不凡出身。208 GTi 凌駕同級的優異動力表現，可輸出 200 匹最大馬力及 28 公斤米之最大扭力，無可比擬的強悍性能宛如獅王蓄勢待發，更以絕對的手排執著與 PEUGEOT 堅持的駕駛感受，展現個人操駕自信，盡情揮灑 208 GTi 令人重度迷戀的駕馭樂趣！208 GTi 延續208車身設計，前車頭以 Victory勝利意志勾勒引擎上蓋稜線，PEUGEOT 立體金屬獅徽展演超凡氣勢；車頭兩側大型晶鑽頭燈組結合光導引日間行車燈，嵌入醒目 Champion 冠軍式樣方向燈組，炯亮有神增添行車安全，也建立208 GTi 獨特光源識別。而充滿獅王侵略氣勢之格柵式進氣壩造型，輔以賽車方格旗鍍鉻裝飾，水箱護罩的火紅色 PEUGEOT 品牌字樣與下緣啞紅色翼面相呼應，在在展現 208 GTi 蓄勢待發迎接挑戰的企圖心。
全車運動化車身線條，刻意雕琢的車側稜線，緊湊肌力營造光影層次；自引擎上蓋V型曲線延伸車頂至後擾流尾翼，完美刻畫渾圓厚實車尾造型釋放迷人魅力，而沿後擋風玻璃下緣火紅色PEUGEOT 字樣與獨立獅徽，兩側獅爪式樣 LED內嵌於迴旋標型式尾燈組，更造就 208 GTi 難以錯認的身影。另外，208 GTi 專屬外觀之性能識別：火紅色 PEUGEOT 品牌字樣、車側 C 柱及車尾 GTi 金屬銘牌、17 吋鋁合金輪圈、跑車式外觀套件及後擾流尾翼等，彰顯 208 GTi 不甘平庸的法式鋼砲性格。
法式美學的細膩及執著，完美鋪陳於車室空間營造高質感氛圍，208 GTi 內裝以黑紅色調展現熱血及動感氣息，紅色縫線以細緻工法處處點綴細節，懸浮式抬頭顯示儀錶板輔以炙熱火紅色燈框襯托，霧面鏡質中控台採黑紅漸層配色；而創新皮革包覆多功能小盤徑方向盤，整合音響、通訊、行車資訊等切換功能，並可與中控台之 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統同步音響，且350mm 小盤徑設計與 GTi 獨有印記，皆突顯出208 GTi 與眾不同的獨特性。208 GTi 全車採真皮與布面複合雙材之座椅，雙前座更以桶型賽車椅設計，絕佳包覆性以應對熱情操駕；另外，208 GTi 專屬金屬排檔桿，利落就手的操控感受釋放絕對的駕駛本質。
208 GTi 搭載榮獲七屆國際引擎大賞 International Engine of the Year Award 所頒發 1.4 ~ 1.8 升級距年度最佳引擎的雙渦流渦輪（Twinscroll）缸內直噴汽油引擎，由 PEUGEOT 技術團隊精心調校，強悍輸出 200 匹最大馬力，於 1,700 轉即可供應 28 公斤米之最大扭力，強勁性能搭配六速手排變速系統，操之在握的絕對手感與靈活的換檔反應，順應駕駛思維，恣意揮灑運動本能。而 PEUGEOT 精湛的底盤設計工藝結合輝煌賽道歷史，精準轉向與清晰的路感回饋，208 GTi 撩動最深處的熱血潛能，精彩演繹人車合一的駕馭樂趣。
PEUGEOT 的法式時尚令人醉心，PEUGEOT的造車工藝令人讚嘆，PEUGEOT的賽車歷史令人敬畏，205 GTi 的傳奇經典令人難忘；PEUGEOT 自然流露的絕美設計無可挑剔，而絕對堅持的駕馭感受更是難以仿效。208 GTi 將演繹跨時代經典鉅作，再創不朽傳奇。
208 & 208 GTi
PEUGEOT 以人因工程出發，為 208 車系之車室內裝注入嶄新思維，流暢造型的懸浮式抬頭顯示儀錶板改變駕駛視覺角度，無需分神即時掌握行駛動態；而專屬多功能小盤徑方向盤，不僅整合音響、通訊、行車資訊等切換功能，並可與中控台之 7 吋全彩螢幕音響通資系統同步；且 350mm 之小盤徑設計，俐落就手的操控感受與精確直接的路感回饋，更滿足熱血駕馭潛能。
而 208 全車系標準配備同級唯一法國原裝進口 7吋全彩螢幕音響通資系統，以 7 吋觸控式彩色面板整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等多項功能，包含：
● USB支援：.wma, .aac, .flac, .ogg 與.mp3音樂、.jpg照片瀏覽功能
● 藍牙支援：串流音樂播放、電話簿及免持通話功能
● 車輛行車資訊顯示：行駛里程、油耗、平均車速等訊息
● 車輛功能設定：設定行車定速巡航、速率限制記憶及相關輔助功能 7 吋全彩螢幕音響通資系統提供完善資料，隨時掌握行車資訊，且透過油耗統計數據可瞭解個人駕駛習慣，進而協助降低油耗及排碳量。另外，車內乘員也可透過觸控式介面，輕鬆選取視聽娛樂，沉浸浪漫乘車時光！
208 車系採用 PSA 集團 Platform 1 底盤，結合PEUGEOT 獨到設定，強化的車身剛性與潰縮設計，可抵抗多樣化的意外撞擊；而 208 高剛性籠型車體結構，採用 VHSS & UHSS 強化鋼材，使車室形成高度防護安全空間，維持車室完整性。
208 車系擁有 ESP 電子車身穩定控制系統，整合多項高效率智慧主動安全電子機構，包含ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子式煞車力分配系統、EBA 緊急煞車力道輔助等裝置，提供十足完善的安全防護。在被動式安全配備方面，208 搭載雙前座 SRS 輔助氣囊、雙前座側邊 SRS 輔助氣囊；而雙側邊氣簾式 SRS 輔助氣囊則為 208 1.6 VTi 、208 GTi 之標配，達到全車 6 具 SRS 輔助氣囊的高規格。
208 擁有專屬的小盤徑多功能方向盤，並採 EPS 電子動力輔助設計，貼心的速率感應設計，低速愜意暢遊都市巷弄且停車輕巧不費力，高速行駛則有更穩定的輔助控制，獲得精準轉向並提升駕駛自信安全。另外，對於有嬰幼兒乘坐需求之家庭，208 全車配備兩組三點式 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置，可將安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定，達到完整的防護基準。
全方位主被動安全系統，使 208 獲得最優異的歐洲安全撞擊測試評價，盡情揮灑熱情操駕之餘，更細心呵護全車乘員。
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