隨著BMW M4市售版正式量產，BMW在2014年的德國DTM房車大賽中、戰駒也更新為全新M4。底盤代號為F32的BMW M4、作為雙門M3的後繼車型，原廠將之劃入全新四系列，與四門版本的M3做出四門與雙門的產品線區隔。
不論是買得起或是買不起的性能車迷，在這群人眼中，有不少人將BMW視為不二首選，M系列更是Bimmer心中的獨角獸，做為性能市場的指標性產品BMW M3 / M4系列，絕對是廠方相當注重的產品。
BMW將之投入競爭激烈的DTM賽事，除了希望在未來的賽事中獲得佳績之外，也是考驗這輛車在實際賽事中各種表現的最佳辦法！在比賽中取得的詳細資料，是原廠在未來產品升級或開發新產品最直接也最有效率的獲取方式。
BMW&賽事總監表示：
「開發全新的BMW M4 DTM對於BMW賽車部門來說是一個大挑戰，工程師必須在現有的資料下設計出最佳的空氣力學套件，絲毫的差異將會造成非成即敗的後果。」
「對我個人來說&BMW M4 DTM&絕對是一個亮點！它的外觀非常搶眼，並且在首度測試中給我們相當正面的印象，現在已經不像2012年剛回歸DTM賽事時開發BMW M3 DTM那樣辛苦，我們可說有了相當豐富的兩個賽季資料。」
「儘管如此，我們還是有相當長的路要走。在此同時，競爭對手們也會持續發展他們的賽車，所以持續不斷進步是相當重要的一件事；並且還要確定我們是最棒的。我很有自信我們可以做得到，DTM的車迷們可以相信全新BMW M4 DTM的競爭力，並請期待五月四日本賽季的首場比賽。」
[下一頁還有更多M4 DTM的技術面介紹]
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！