奧斯頓馬汀VANTAGE GTE以V8 Vantage道路車為基礎,採用了與道路車相同的鋁制底盤、引擎內核、氣缸柱、汽缸蓋和曲軸。賽車比賽中對賽車的承重有最低限制,GTE賽車的最小承重為1245公斤,比道路車少約400公斤。用碳纖維板替代道路車身上已經很輕的鋁板,從而顯著減少車身的承重。車內也進行了精簡,去掉了電子操控皮座、車內娛樂設施和隔音裝置。
車子的整體形狀和線條必須與規定完全相符,但空氣動力是提高性能的關鍵因素。GTE車身後面裝有一個大翼,前面從保險桿伸出一個分離器,有助於高速疾馳的車子不脫離軌道,轉彎時速度也更快。它的性能通過特別定制的米其林輪胎得到了進一步加強。米其林輪胎分為乾胎和濕胎,柔軟的橡膠合成品比道路車輪胎具有更好的抓地力,不過每跑幾百公里就得換胎。
VANTAGE GTE | |
引擎 | 輕盈V8
幹油底殼油系統 引擎位置經過改變以優化承重分佈 馬力:480 bhp 扭力:500 Nm |
變速器 | Xtrac 6速變速箱
半自動踏板換擋 賽車離合器 限滑差速器 碳纖維傳動軸 |
底盤 | 輕盈鋁制底盤
鋼制安全欄以符合國際汽聯安全標準 高速氣壓千斤頂系統 |
懸吊 | 雙橫臂式懸架
雙向可調前後Koni減震器 |
方向盤 | 液壓助力操控 快速釋放方向盤 |
燃油系統 | 951燃料電池,符合國際汽聯安全標準 兩個快速釋放聯軸器 |
剎車 | 6活塞前Brembo卡鉗
4活塞後Brembo卡鉗 Brembo通風刹車盤 Goodridge液壓刹車系列 |
車輪和輪胎 | TWS前輪 12.5’’x 18’’ TWS後輪 13.0’’ x 18’’ 米其林 30/68-18 米其林 31/71-18 |
內裝 | Recaro碳纖維座椅
Schroth六點式安全帶 救生滅火系統 Super B超輕鋰電池 |
車身 | 可拆卸輕盈碳纖維車身 鋁制車頂 前面空氣動力學設計的分離器和底盤 可調碳纖維後翼 |
承重和尺寸 | 長度 4450毫米 寬度 1980毫米 高度 1500毫米 軸距 2600毫米 車重 1205公斤 (平衡調整後的承重) |
引擎 | 輕盈V8
幹油底殼油系統 引擎位置經過改變以優化承重分佈 馬力:480 bhp 扭力:500 Nm |
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