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為加速電動機車普及率並落實節能減碳政策,行政院日前拍板電動機車補助新方案,全國性購車補助實施至107年,小輕型電動強機車每台7,200元、輕型每台補助1萬元,補助方案自10月起實施,可追溯至今年1月1日。也就是說,現在消費者只要購買符合TES的電動機車即可獲得經濟部工業局 7,200~10,000元補助,加上行政院環保署與地方縣市政府加碼補助,最高可節省3.3萬元(註1)。
中央及地方政府加碼補助 電動機車銷售量可望成長
目前購車補助分為三種不同的補助。全國性有工業局及環保署合計10,200~13,000元(環保署補助僅限二行程機車舊換新者),各縣市政府則視其財 源,再行加碼補助。其中,以台東縣民購車最便宜,可多拿2萬元補助,其他縣市如桃園縣12,800元、新竹市12,000元及新北市等則有10,000元 之購車優惠。
若以在桃園縣購買e-moving (EM50)電動機車精緻型售價56,000元為例,扣除全國性補助7,200元、環保署舊換新補助3,000元、桃園縣補助12,800元及桃園縣環保 局針對舊換新特別額外加碼的2,000元補助來說,實際售價可降到31,000元。若是在台東縣購買,更是不到3萬元就可輕鬆把e-moving騎回家。
另外,為了有更好的環境,各縣市無不努力在推廣低碳生活。以桃園縣為例,為打造桃園成為低碳城市,桃園縣政府環保局為了讓民眾使用電動車更方便,於桃園火 車站前廣場規劃電動二輪車免費停車格,還有,桃園縣政府電動車免費停車格暨充電區。另外,更結合既有電動車經銷商等單位提供313個充電點外,也全額補助 公寓大廈申請設置充電設備補助,同時與中華e-moving共同深入推廣住宅社區及商辦大樓裝設充電站,未來規劃桃園縣境內加油站提供電動車充電服務,除 了加油站/賣場可提供充電服務,更將推動省道不斷電計劃,讓電動機車在桃園上路,一路暢遊不斷電。
離島地區加碼補助 車主及遊客都受惠
除了電動機車全國性補助明確外,離島地區補助更進一步加碼,環保署除了對離島購車加碼補助2萬元外,交通部亦針對遊客租賃補助每位100元,因此離島租賃 業或居民購買電動機車可補助至3萬元,比本島的1萬元更優渥(註2)。
經濟部工業局表示,目前離島地區約有6100輛租賃燃油機車,預定分4年替換85%的燃油租賃機車為輕型電動機車,估計將在離島投入2.3億元。運用離島 封閉場域及獨特生態之特性,未來電動機車將以離島旅遊生態觀光為主要示範推動方向,並發展可行的商業營運模式,將國產電動機車導入旅遊租賃市場,有助於未 來擴大延伸複製於台灣本島及海外市場。
註1:此金額不含貨務稅補助,以e-moving Super為例若將貨物稅補助算入,可再省5,400元,最高可省38,400元整。
註2:在離島的部份,目前輕型每台補助2萬元、在106年與107年遞減為1萬8千元、1萬6千元。另外,居民購買小輕型電動機車,每台補助9千元。交通 部對離島的遊客提供租車補助,每天100元,在105、106年各遞減為70、50元,107年回歸市場機制。
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