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頂著年輕時尚的風采,VW 家族長青樹之一的 Golf 多了一截屁股,搖身一變成為更實用、家庭化的旅行車,但樂趣卻沒變。Golf Variant 增添的空間與便利性,是休閒與家庭生活的絕對助力,且售價僅 101.8萬,有著相當程度的吸引力。
就好像廣告上面的標語,Golf是一種信仰,轉化到現實狀況來看確實如此,在1974年發表首代Golf之後,VW家族中第二款迷倒全球車迷的經典車系就此問世,當然也延伸出許多家族成員,包含了敞篷版Cabriolet、性能版本的GTI、甚至於遠親的R系列等;VW原廠在2009年6月時幫現行第六代Golf追加旅行車型,在原有六代Golf掀背車型上增加車尾行李廂,滿足更多元的用車需求。
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雖然在VW家族中,再上一級還有Passat的旅行車款,但總代理引進Golf Variant的時機也頗為適當,畢竟近年來旅行車款已逐漸擺脫往昔無人問津的窘況,成為許多享受休閒生活,重視生活品質的消費者首選;光從車頭看過去,其實Golf Variant的第一眼印象與六代Golf掀背車型如出一轍,繞到車側時兩者差異就非常明顯,拉長的車身且車頂加裝了原廠行李架,感覺上就是開宗明義告訴你,這是一部有著Golf許多特點的旅行車。
雖然雷同卻又有諸多個人特色,因為VW的設計團隊當初在打造時就已決定,Golf的旅行車款需保留六代Golf所有元素,包含了水箱護罩,掀背跑車的頭燈設計等特色;Golf Variant的車身線條有著很明顯延展,車身長度為4534mm,相較於掀背車型的4,199mm,加長了335mm之多,不含車頂行李架在內的車高為1504mm,與掀背車型相同的高度,也就是說並不若Golf Plus的長高,而是增加長度以利空間運用及擺放。
寬廣的行李廂空間正是Golf Variant的最大賣點,六代Golf掀背車型一般狀態下的行李箱容積為350公升,Golf Variant的行李空間則高達505公升,這還不包含將後排座椅放倒打造寬廣平整空間,最大容積可擴大到1495公升,而且還擁有平整的空間優勢,甚至可擺放多達四套高爾夫球具,同時還設置了隱藏式置物夾層、多個便利制物小空間等貼心設計。
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▲ 車尾行李廂的容積是Golf Variant特點,加上座椅的靈活變化與平整設計,最高可擁有1495公升的容積。
進入倒車室內後的第一個感想,是的,Golf Variant同樣延續六代Golf的設計模組,主要還是以簡約風尚為出發,沒有琳瑯滿目的按鈕或複雜功能,而是給予最簡單卻也最實用的設計,不過千萬別以為在細緻度上有所省略,Golf Variant整個中控介面、車室內個處用料與鋪陳,其精緻度與耐用性也都已做了更進一步之處理,在觸碰頻率較高的旋鈕及把手部分,使用鍍鉻材質增強觸感與耐用性,當然也增加整體視覺感動,且儀表板與車門把手亦換上了更軟的塑料與耐刮的材質。
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▲ 潛望鏡式的儀表板符合整體內裝簡約風,駕駛人能夠清晰且明確的掌握所需資訊,當然也帶了點動感,一改旅行車較「不性能」的意象。
在操控部分的表現,Golf Variant雖然多少還是有重量上的困擾,應該沒有人會天真的以為多了一截、感覺不變吧,相較於Golf掀背車型,Golf Variant靈活度與重心設計還是有所不同,但整體表現還是相當輕快;總代理太古標達汽車首波引進的Golf Variant清一色搭載1.4 TSI渦輪增壓引擎,變速系統則理所當然的配製VW引以為傲地DSG雙離合器變速箱,在七速DSG的幫助下,實現了小排氣量大動力的節能省錢需求,不過這裡所謂的大動力,分別是122hp以及20.41kgm的最大動力輸出,就日常生活來說絕對充裕,如果想要來點奔馳感,Gold Variant也沒有問題,順暢快速的檔位切換以及適足之動力,Golf Variant極速可是突破200大關的201km/h。
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▲ TSI引擎是目前VW集團內的重點產品,透過渦輪增壓技術以及雙離合器變速箱,讓小排氣量也擁有平順的動力展現,而這顆1.4 TSI引擎卻實展現不凡魅力。
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI規格
- 售價:101.8萬
- 引擎型式:DOHC-L4 TSI渦輪增壓
- 排氣量:1390c.c.
- 最大馬力:122hp/5000rpm
- 最大扭力:20.41kgm/1500-4000rpm
- 車身尺碼:4534×1781×1504mm
- 軸距:2578mm
- 車重:1426kg
- 輪胎尺碼:205 / 55 R 16
- 懸吊繫統:前:麥花臣/後:四連桿
- 傳動方式:七速DSG雙離合器
撰文:Slide Handler
本文同步刊載於Stuff雜誌
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