如何降低車輛左轉對行人的衝撞風險？答案是讓車子 90 度轉彎！

根據 IIHS 美國公路安全協會調查報告，美國有一半行人與車輛的交通事故來自於十字路口，其中有 1/3 案例是車輛左轉對行人造成的傷害，對此 IIHS 研究出，若於路口轉處增設設備，就能有效降低意外事故。

馬路如虎口，道路上充斥著行人和車輛，各地每天也因此隨時都在發生各種交通事故，根據 IIHS 美國公路安全協會報告指出，美國 2018 年車輛對行人引起的交通事故，有一半來自於十字路口。

這些事故造成了 6,700 人受傷、1,500 多人死亡，而在此意外事故當中，「左轉」所造成的意外更是多達 1/3。對此，IIHS 在不斷研究下，發現若額外增加設施，便能有效降低事故。

從圖中可以看出，現行十字路口的設計，車輛左轉是以 45 度弧線行駛，由於轉彎弧度不大，駕駛因而往往會忽略車速，加上視野的阻擋，造就了意外事故頻傳。

因此，IIHS 將分隔島延伸至轉彎路口處，讓人行道改以穿越分隔島，此設計讓車輛左轉時需以近 90 度轉彎，如此一來必能降低車速，同時也增加車輛與行人之間的距離，近而達到降低事故的效果。

但這樣的設計國內已有不少路口採此規畫，但是最有效的方式，還是車輛通過路口時放慢車速，而行人也不要低頭滑手機，注意路口車況，才能確保此安全。