台灣賓士今年以「電動化」（Go Electric）作為年度目標，積極佈局電動子品牌 Mercedes-EQ 產品網路，預計於上半年將引進純電旗艦車款 EQS，緊接著 EQE、EQB 及 EQA 都將陸續進入台灣。數位電動化不僅只於車款，數位產品也將開通，提供車主更便捷的數位服務，串連線上以及線下，開創豪華移動的全新可能。

Mercedes-Benz 於 2021 年在豪華進口車市場以近三成的掛牌市佔率，總計年度掛牌數 27,889 輛，再次傲居年度豪車品牌排行榜首。端看 2021 年豪華進口車款銷量前十名，Mercedes-Benz 強勢佔據四個席次，除了廣受台灣消費者喜愛的休旅車 GLC、GLE 及豪華轎車 C-Class、E-Class、S-Class，豪華越野傳奇 G-Class 更在去年創下在台歷史銷售新高，總掛牌數超過 500 台。

2021 年 Mercedes-Benz 旗下子品牌皆大有斬獲：首先，於 MAYBACH 創廠 100 週年之際，藉由發表 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC，以最新科技打造頭等艙般舒適後座空間及靜謐車室，光是去年即掛牌超過 1,441 輛 Mercedes-Maybach 及 S-Class；在今年邁入55週年的性能豪華代表 Mercedes-AMG 而言，2021 年亦是輝煌的一年，從搭載市面上最佳四缸引擎的 AMG 35 / 45 車型到賽道歷史悠久的 GT 車型，共以 3,619 輛創下掛牌數歷史新高，甚至超越 2020 年所保持的最佳紀錄逾 37.7%，締造品牌里程碑。

農曆新年後，超夢幻概念車 VISION AVTR 將首次來到台灣，成為全世界少數實體展出的市場，消費者可透過線上預約，於 BELLAVITA 寶麗廣塲1F 的 Mercedes-Benz Brand Space 一睹 VISION AVTR 面貌。同步因應更多 Mercedes-EQ 車型上市，今年第二季全台授權經銷網絡將有 23 間展示中心、14 間授權服務廠及 14 座 DC 直流快充站一同站在 Mercedes-EQ 經銷服務行列，讓台灣消費者體驗專屬賓士的先進豪華，為品牌電動化發展做足準備。

台灣賓士財務長奧諾瑞（Honore Tchoukuegno）表示：「為確保前線人才的服務品質，台灣賓士與長期合作夥伴中華置地的大力支持下，啟用了全新教育訓練中心，這個 950 坪的教育訓練中心，每年可提供逾 29,000 人次、共 71,000 個訓練時數，全面落地扎實的訓練，將最專業的服務提供給每個喜愛賓士的顧客。」

除了完整前線服務外，在後勤硬體管理層面，台灣賓士長期投資於新車整備系統及零件物流中心。在 2016 年啟用全國第一座品牌自有保稅倉庫及最大規模新車整備中心，台灣消費者所領到的新車就如德國原廠般，以一站式標準化進行新車整備，確保頂尖品質；同樣位於彰化的零件物流中心，則是在今年擴大廠房規模至現有的三倍，提高零件的胃納量和供貨穩定。

獲得德國總部的支持，斥資七億元，佔地超過 4,200 坪的原廠零件物流中心，為滿足車輛多樣性，超過 170,000 個零件在倉以數位化整合方式管理，與全球零件物流網路即時連線，大幅提升數據資料準確性和倉儲營運效率，從後端支援體系並偕同全台授權經銷商將最佳的服務帶給台灣市場。

除了實體建設外，台灣賓士串連線上及線下，以數位轉型提升服務品質。車主可藉由 OTA（Over-The-Air）遠端更新技術與服務廠連線，自動執行召回改正措施或車載軟體更新等項目，高效率且更有彈性地提供服務；還可以透過手機 Mercedes me connect APP 與愛車連結，即時掌握車輛狀態。

台灣賓士客戶服務處副總裁施韜騰（Thorsten Strein）提及：「去年十一月已推出專屬於台灣車主的 Mercedes-Benz Pass 賓士暢行網頁版，目前已累計近一萬名用戶，預計今年上半年推出自主開發的行動裝置版本，近期將上架於 App Store 及 Google Play 平台，將服務項目由車內的豪華移動延伸至車外，綜合食、住、行、娛樂等面向，提供超過 50 個合作商家，更貼近車主使用情境，將賓士專屬尊榮感帶入日常。」