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Sony PlayStation 第一方大作《跑車浪漫旅 7》(Gran Turismo 7),在經歷了超過 30 小時的伺服器維護後,終於重新上線開放給所有玩家,同時為了解決遊戲無法正常啟動的問題,官方也發布了 1.08 版本更新,取代具有重大缺陷的 1.07 版本。
在長時間的伺服器維修後,《跑車浪漫旅 7》製作人山內一典也透過官方網站發表了聲明,主要解釋了為什麼維護時間會超乎預期,以及《GT 7》於本次更新後大砍賽事獎勵的理由。
山內一典於聲明中首先指出,製作團隊在《GT 7》的 1.07 版本更新發現了一項罕見問題,它會導致 PS4 與 PS5 玩家無法正常啟動遊戲,但該 Bug 在內部測試時沒有被發現。因此,為了優先保護玩家們的存檔安全,製作團隊決定取消 1.07 版本更新,改以發表 1.08 版本以改善問題。
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而在本次更新中,《跑車浪漫旅 7》大幅下修了遊戲中「高 CP 值」賽事能夠賺取的獎金,引發玩家對製作團隊「強迫逼人課金」的質疑,對此製作人山內一典則有十分強硬的理由。
山內一典表示,在《GT 7》中他希望玩家即使沒有進行微交易(課金),也能收集大量車輛並體驗比賽,但汽車的定價是傳達其價值和稀有性的重要因素,因此他認為,將遊戲中的汽車價格與現實世界互相連結,絕對是一件重要且必要的事情。
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此外,山內一典也指出大砍遊戲中的賽事獎勵,將能盡量避免玩家機械式地一遍又一遍,重複進行某些活動,只為賺取遊戲幣以購賣車輛。製作團隊計劃繼續修改《GT 7》的遊戲體驗,但如果每個人都能從更長遠的方面觀察《跑車浪漫旅 7》的發展,那麼他將不勝感激。
在製作人的聲明發表後,PS 玩家對山內一典、Polyphony Digital 與 Sony 的攻擊砲火變得更加猛烈。有玩家表示,官方下調賽事獎勵的做法,只會使堅持不願意課金的玩家,花費更多時間在同一張地圖上,根本就是適得其反。
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此外,將遊戲中車輛的定價與現實世界互相連結,聽起來也十分荒謬,畢竟虛擬車價與現實車價之間,本來就沒有絕對關係。部分玩家批評,在現實世界中已經買不起的高級跑車,沒想到進了遊戲後,依然被超高定價而嚇得難以入手,再加上《GT 7》並非免費遊戲,玩家先購買主程式後,還得再課金才能滿足收藏欲望,Sony 根本直接扒了玩家兩層皮。
《跑車浪漫旅 7》的 metacritic 使用者評分在山內一典的聲明後,不但沒有止血反而還繼續下砍,直到本文撰寫的當下僅剩 2.1 分,在 5000 多則總評價中,負評就佔了超過 4000 則。
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