導航 的最新熱門文章
手機用個一兩年就忍不住換新機，舊手機也從此躺在抽屜裡，直到臨時需要才會拿出來。甚至有的人直接把舊手機丟掉，無形之中也製造過多的電子垃圾。其實現代人換手機不見得因為舊手機已經不堪使用，較多的是為了追求「新手機」，或是看上更好用的功能而換，
相信許多汽車駕駛人都有過類似的經驗，那就是在行經不熟路段時空不出手來操作導航機，因此要暫停路邊來設定目的地或觀看圖資，PAPAGO 所推出的「導航助理」PureNavi S1 就可完全幫你解決這類的問題。
HUD抬頭顯示幕曾經一直是一些高級車的配備之一，不過，很早就有零配件廠商將它開發成高貴不貴的車用選配了。透過一個小型顯影器、以及在前擋玻璃黏一片反光膠膜，就成了最基本的 HUD配備。現在，Garmin導航公司又要推出一個 HUD功能的導航機。
一般常見的車用導航裝置，大多會在畫面上顯示地圖，並配合路線標示提醒駕駛正確的行車方向，不過Vinet這款多功能抬頭顯示器卻將導航功能極度簡化，只留下指引方向的箭頭，讓駕駛只需跟隨箭頭標示的方向轉彎，就能順利到達目的地，此外Vinet還具備車速監控、行車狀態統計等功能，更棒的...
相較於汽車用的導航系統安裝在車內空間，單車導航系統的操作環境為露天空間，容易遇到的幾個問題，不外乎是擔心導航主機遭竊或是被雨淋濕，另一方面也需考量太陽強光造成螢幕閱讀不易的隱憂。採用電子紙顯示技術的BeeLine，不但在戶外也能清楚呈現資訊，它也具有防潑水功能可以抵抗雨天的...
在 Garmin 展出 Forerunner 235 與 VivoSmart HR 運動發表會的同時，也在場外展示了即將上市的新款車用導航與行車記錄器，強調一機全功能，其中 nuvi 4695R Plus 更整合了導航、行車記錄器、數位電視與多媒體播放四大特點。
當導航設備的功能越來越多時，是不是讓人覺得車程只是把車開到目的，而不是一趟享受沿途風情的旅途。只具有簡單燈號的SmartHalo，捨棄傳統以地圖進行導航的方式，而改用以圖型化的指示，告知單車騎士該在哪個路口轉彎，不但能夠避免因分心而造成意外，也能讓騎士有更多心思享受騎乘樂趣。
足部按摩你我都懂，但我猜「足部導航」你一定沒聽說過。試想如果穿在腳上的鞋子可以告訴你該往哪走，也許手捧地圖和手機的現實場景就該被替代了。
不知道你有沒有注意到，Android手機裡內建了一個軟體「導航」，這就是 Google 地圖的導航功能，如果曾經開啟過，之前它只會顯示「目前區域不支援導航功能」，接著就跳到 Google 地圖的路徑規劃；不過，Google 導航功能在今年七月終於正式在台上路。
BlindSquare 利用 FourSquare 的資料，讓視障朋友不需要別人幫忙就能獨立行走
Garmin 發佈了一款可攜式抬頭顯示儀（HUD, heads-up display unit）。通過與特製的貼膜或者專門的反射透鏡配合，該可將智慧型手機上的導航資訊投射到擋風玻璃上。Garmin 稱，該產品能自動調節亮度，以達到在各種情況下的最佳可視效果。
許多人漸漸重視手機導航的功能，不管是真要用來開車導航，還是走路、騎車時查找地點，都會比裝GPS車機還要方便，畢竟手機是隨時都要帶在身上的東西，現在的手機導航的硬體、軟體都有相當程度的進步，實用程度非常高，且跨平台的導航軟體選擇性也非常多樣，不裝怎麼行呢！
