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BMW 於 2013 年就開始與 TOYOTA 共同開發氫燃料電池系統相關技術，即將上市的 iHydrogen NEXT 就會搭載 BMW 與 TOYOTA 合作開發的燃料電池。

BMW Motorrad CE 04 運用了品牌大量科技，動力來自於一顆 8.9kWh 電池，節後後輪的電動馬達，可輸出 42 匹最大馬力與 61 牛頓米最大扭力，最高速度能達到 120 公里/小時。

身為 SAV 運動休旅車始祖的 BMW，對於自家首款 SAV 型電動車信心滿滿，iX xDrive50 預計於 2022 年上市，台灣也將在年底導入 BMW iX 豪華純電休旅及 i4 純電四門跑車。

阿里雲與寶馬集團的中國寶馬初創車庫共同創立的「阿里雲創新中心—寶馬初創車庫聯合創新基地」5月20日在上海金橋經濟技術開發區正式啟動營運

BMW 台灣總代理汎德預計於今年第四季正式引進 BMW iX 豪華純電休旅及 i4 純電四門跑車

BMW iDrive 8.0 功能核心是專注於語言和對話的溝通，僅保留少量常使用的實體按鍵控制。

全新M3 Competition、M4 Competition 由總代理汎德公司，即日起以BMW M3 Competition 555萬、BMW M4 Competition 558萬的價格開始接單。

一位加密貨幣礦工近日做出了全新「壯舉」，他把自己的 BMW i8 電動車進行改裝，在後車廂塞進了 6 張 NVIDIA GeForce RTX 3080 顯示卡，透過車子本身的電能驅動進行挖礦。

BMW以前被稱之為iNext的電動車，現在被簡化為iX，放大車身尺寸的電動休旅車，成為當今電動產品中的重要車款，並且針對車內豪華感、電動系統、主動駕駛等使用最新技術，預計2021年生產。

隨著東南亞疫情趨緩，東南亞電商聚合平台 iPrice 透過谷歌關鍵詞對比2020年3月到6月與去年同期比較，各地對汽車品牌的興趣。

BMW 早已著手進行電動車研發，目前的知有 iX3、i4、iNext 等車會陸續登場，而日前 iX3 則率先登場亮相，也是 BMW 首款電動休旅車。

全新BMW 4 系列終於在千呼萬喚之下於線上發表，雖說那組巨大的腎型水箱護罩引發不小議論，不過這次重點不僅是外觀引人注目，動力部分在M440i、M440d上還導入了48V的輕油電系統，讓這部雙門跑車有型之餘還兼顧動力與油耗間的平衡。