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去年11月份，特斯拉首次宣佈開放其超級充電站，允許其他品牌電動汽車使用其歐洲的超級充電網路。如今不僅其它品牌的車輛前來充電，就連摩托車也來充電。

Toyota 北美豐田研究所（TRI）公開全球首見自動甩尾閃避障礙技術，一輛 Toyota Supra 在植入以非線性模型預測控制（NMPC）衍生的自動控制系統後，能在受控的狀態下自行甩尾閃避障礙物。

根據以色列 Ben-Gurion 大學的研究報告指出，部分金魚竟然擁有駕馭車的學習能力，透過特製的可移動魚缸，讓金魚學習駕車接近目標並獲得獎賞，這項發現也獲得以色列科學基金會的支持。

Stellantis 認為發展電動車並非由車廠自願，而是來自於政治操作手段，重點是純電動車其實並沒有大家想的環保。

在這樣的大環境下，光陽卻反而逆向操作推出更多優惠，在上週推出了電動車三大利多。

GoShare for Home 與 GoShare for Office 的全台首發，將分別設於「五谷王建案」，以及「玉成企業總部大樓」，並於落成後正式上路。

如果你透過FlightRadar24航班追蹤服務網站來查詢，你會發現烏克蘭領空已無民航客機飛行。

Gogoro Network 第 100 萬顆智慧電池生產下線，第 100 萬顆紀念版智慧電池將擁有特殊雷雕設計的外觀，並在今年 3 月中投放到台灣市場。

看好電車市場發展，居電車市佔第二的宏佳騰智慧電車推出 Ai-1 Sport+ 黑隱特仕版。

為了宣示電動化的品牌願景，在台灣賓士與德國總部極力爭取之下，特別空運來台重量級電動概念車 VISION AVTR。

KYMCO 光陽看好虎年電動車市場虎虎生豐，今日領先業界宣布開年超大優惠限時專案「為你先發 超錢補助」，一次釋放超佛心三大利多。

為了加速實踐「Beyond100」營運策略，Bentley 預計自 2025 年起的連續五年，依照一年一款的進程推出全新純電動車型，換句話說，品牌有史以來第一款的純電動車型將在三年後問世。

滿載4,000輛歐洲車的貨輪上周在海上著火，導致供應鏈問題雪上加霜。今年1月美國消費者買新車有八成以上須付出超過建議零售的價格才能買到車，這種趨勢短期恐難以緩解。

特斯拉常常被問到的一個問題，就是他們宣稱的「完全自動駕駛」到底什麼時候才會真的實現。而有網友發現，馬斯克對於這個問題的答案幾乎都是相同的：大約就在明年。

日前特斯拉 Tesla 執行長 Musk 清楚表示，為加強產能與提升半自動駕駛技術，因此今年將不會推出任何新車，這也代表 Cybertruck 與 Roadster 都要等到 2023 年才有希望。