傳特斯拉 CyberTruck 電動皮卡將於 2023 年底開始量產

據路透社報導，兩位知情人士表示，特斯拉的目標是在 2023 年底開始大規模生產 Cybertruck 電動皮卡，這要比特斯拉 CEO 馬斯克在 2019 年公佈的期待已久的電動皮卡最初目標晚兩年。

特斯拉上個月表示，正在努力為其位於德州的工廠建造新車型做準備，“早期生產”將於 2023 年中期開始。馬斯克在與金融分析師的電話會議上說：“我們正處於 Cybertruck 的最後時期。”

2023 年下半年，這款 CyberTruck 電動皮卡的產量將逐步提高，這意味著特斯拉要到 2024 年初才會記錄收入，因為這種新車型的生產被視為其增長的關鍵。

這也意味著，在有史以來最受期待和密切跟蹤的電動汽車發佈中，估計有數十萬潛在買家支付了 100 美元來預訂特斯拉 Cybertruck，他們還要再等一年。

特斯拉還沒有宣佈 Cybertruck 最終定價，也沒有展示該車的量產版本，也沒有說明將如何管理這種新車型的電池供應。

2019 年，特斯拉曾預計 Cybertruck 初始價格低於 40000 美元，但從那之後，新車的價格直線上升，特斯拉已經提高了整個產品系列的價格。

特斯拉 Cybertruck 的推出將使特斯拉在美國市場最有利可圖的領域之一有了新的賽道入口，並成為福特汽車和 Rivian Automotive 等公司電動皮卡的競爭者，這兩家公司推出的車型數量仍然有限。

今年 1 月，馬斯克曾表示，零件短缺是將 Cybertruck 推出時間延遲到 2023 年的主要原因。

今年 5 月，特斯拉停止接受北美以外地區的 Cybertruck 訂單。馬斯克當時說，該公司“第一批 Cybertruck 的訂單超過了我們在開始生產後三年內可能完成的數量”。

對於像 Cybertruck 這樣的全新車型，汽車製造商通常會緩慢地提高產量。

分析師們還提醒說，全球經濟疲軟將開始影響特斯拉的銷售，到目前為止，特斯拉已經能夠銷售其生產的每一輛車。馬斯克曾表示，預計即將到來的經濟衰退“可能會持續到 2024 年春天”。

IDRA 集團是製造 Giga Press 壓鑄機的義大利公司，該裝置將用於 Cybertruck 的壓鑄零件，該公司上週在 LinkedIn 的發文中說，用於卡車零件生產的 9000 噸壓鑄機已經打包，準備發貨。雖然該發文沒有提到特斯拉，但特斯拉一直在使用 Giga Press 來削減 Model Y 的生產成本和複雜性，包括豐田在內的其他汽車製造商也在研究這項創新。