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Kymco 在米蘭車展上宣布將推動跨產業電動車生態聯盟,以 Ionex 公版電池為核心,打造充換合一、車電分離平台,讓合作夥伴可以透過 Ionex 解決方案推動電車發展。
Kymco 在發表會上表示,在電動車時代能源公司扮演要角,不只要深入各地建立電池交換站,也要規劃電池資費方案讓騎士能夠依照電池使用量付費,同時要確保電池能提供穩定的表現讓電車性能得以發揮。
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為了實現這樣的願景,Kymco 提出完整的 Ionex 技術解決方案, 包含以 Ionex 公版電池為核心的軟硬體營運方案、Ionex 電池計量模組、Ionex 能源站。
Ionex 電池即服務解決方案內容包括 Ionex 公版電池與 Ionex 作業系統,在 Ionex 雲端作業系統的電池即服務全方位營運管理下,能同時支援電池交換、電池充電和車輛充電等能源補充方式,達成真正的充換合一與車電分離消費者體驗,讓選擇此方案的企業可以滿足營運需求。
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在能源的計算上,Kymco 推出 Ionex 電池計量模組,透過標準化的設計可以整合到任何電車架構中,整合後不只可以以 Ionex 公版電池作為電車動力來源,還可以使用前述的 Ionex 電池即服務解決方案,同時透過和手機 App 搭配提供車聯網功能,讓電車製造商可以不用花心思處理複雜的電池技術,也省下大量投資電池的資金。
由於電池交換需要透過換電站,因此 Kymco 推出 Ionex 能源站,以可以適應不同尺寸、不同規格的公版設計,搭配上 Ionex 雲端作業系統,可以和內建 Ionex 電池計量模組的電車交換資訊,此服務希望讓企業也能獲得換電收入,增加企業設計換電站意願,讓換電服務可以拓及更廣。
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Kymco 提供志在電動車時代扮演能源公司角色的企業「Ionex 電池即服務解決方案」、 提供志在電動車時代扮演車輛提供者的電動車製造商「Ionex 電池計量模組」以及提供志在電動車時代提供電動機車能源服務的企業「Ionex 能源站」,讓每一個有意在電動機車生態圈扮演關鍵角色的企業,都能透過 Kymco 累積超過 25 年電動車研究發展的創新技術,在 Ionex Open Consortium 跨產業電動車生態聯盟的開放平台上,共用攜手打造一個電動機車無所不在的世界。
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