邊開邊充真的有搞頭?韓國現代最新專利克服崎嶇道路

邊開邊充真的有搞頭?韓國現代最新專利克服崎嶇道路

Hyundai 韓國現代汽車正在積極研發無線充電道路技術,這項技術的最大亮點在於,當電動車行駛在配備無線充電技術的道路上時,車輛可以通過感應器自動調整並接收來自路面的電力,實現不斷電續航。雖然無線充電在消費電子領域已經非常成熟,但在汽車行業中還處於發展的初期階段,隨著這項技術的進步,現代希望為電動車市場帶來更便捷的充電方式,從而推動電動車的大規模普及。

這項專利除了無線充電之外,還有偵測最佳路線功能也包括在內。

目前有少部分地區擁有邊開邊充電的公共道路,但成本高昂是一大難題。

無線充電道路的一大技術難題是路面的不平會導致充電效率下降,Hyundai 韓國現代汽車為此設計了一個高度可調的電力傳輸接收系統,將可以讓車輛底部的接收器可以根據路面狀況自動調整高度,以保證與路面上的充電裝置保持最佳距離。這項技術類似於 Mercedes-Benz 賓士的 Magic Body Control 懸吊系統,利用前方的攝影鏡頭檢測路面,並對車輛懸吊進行自動調整;現代則是利用該鏡頭來調整底盤接收器的高度,這個技術將確保在崎嶇不平的路面上也能保持穩定的電力傳輸,進一步提升駕駛體驗。

新的無線充電道路需要耗費大量成本以及建造時間,且無線充電效率不高也是問題。

在無線充電的效率提高之前,要讓政府施工打造無線充電道路將會是一大難題。

此外現代還計劃利用 V2X 技術,來收集即時數據,幫助車輛導航系統推薦最適合無線充電的路徑,這種智慧系統將使電動車駕駛在日常使用中更為方便,並減少因充電不足帶來的焦慮。儘管技術上充滿潛力,但無線充電道路的大規模實施面臨巨大挑戰,其中最大的障礙之一便是成本,儘管這項技術有望帶來革命性的改變,但要實現無線充電道路的普及,可能需要幾十年的時間來克服技術與成本的限制。目前已有少數城市,例如底特律、法國和挪威等地,開始進行小規模的無線充電道路試驗,這些試驗將為未來的大規模應用奠定基礎,隨著技術進一步成熟和成本下降,無線充電道路或將成為未來城市交通的一部分。

本文轉載自:車勢文化

車勢文化
作者

CARTURE車勢文化,幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基。專注於汽車新知、電動車訊、車評報導、改裝資訊。

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