台廠輝能科技發佈100%複合矽負極電池，充電速度比4680電池還快、充5分鐘可行駛300公里

輝能科技在會場展出 100% 複合矽負極電池(silicon composite anode battery)，其新型電池系統的能量密度為 321 Wh/kg。 與目前的電動汽車（EV）電池相比，這是一個巨大的提升。 相比之下，現代 Ioniq 6 的 53 kWh 電池組的額定功率為 153 Wh/kg，而特斯拉的4680電池的額定功率為 232.5 Wh/kg。

這項技術的充電速度也非常快：它可以在短短 5 分鐘內從 5% 充電到 60%，並在 8.5 分鐘內充電到 80%。 輝能公司強調，這比目前市場上的電動汽車充電技術快80%以上。 這意味著，它有可能解決公共充電站有限和在路上充電時等待時間過長的問題。

這些電池還採用模組化設計，更易於維修和回收，有望降低電動汽車的使用成本。

輝能公司指出，它還在將研發工作擴展到能源解決方案的商業化。 該公司正在與德國汽車傳動系統和技術公司FEV合作，在不久的將來開始生產電池組。

這為下一代電動汽車電池的激烈競爭奠定了基礎。 幾週前，松下宣佈其輕型緊湊型4680電池即將投入量產。 去年 11 月，松下與總部位於華盛頓的 Sila 合作，使用後者的矽負極技術，將電池能量密度提高了 25%。

• 延伸閱讀：特斯拉最大規模電池計畫曝光：四款新版4680電池計畫2026年推出
• 延伸閱讀：松下4680大容量電池終於要量產了，能為特斯拉提供更高行駛里程
• 延伸閱讀：特斯拉4680電池產量顯著增長，乾電極塗層技術取得重要進展