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德克薩斯大學達拉斯分校(UT Dallas)的研究人員發現了鎳酸鋰(LiNiO₂)電池退化的原因,並正在測試一種解決方案,以提升其穩定性並推動商業化應用。他們的方法涉及強化陰極結構,並計劃利用機器人製造技術擴大電池生產規模。
研究人員找出了LiNiO₂電池退化的原因,並開發出一種結構強化方法,這可能使其應用於更耐用的鋰離子電池成為現實。
鎳酸鋰(LiNiO₂)是一種具有前景的下一代鋰離子電池材料,能延長電池壽命。然而,在多次充電循環後的退化問題一直阻礙其商業化應用。德克薩斯大學達拉斯分校的研究人員找出了這種退化的原因,並測試了一個可能克服其廣泛使用障礙的解決方案。他們的研究結果最近發表於《先進能源材料》(Advanced Energy Materials)期刊。
該團隊的目標是首先在實驗室中生產LiNiO₂電池,並最終與產業夥伴合作將這項技術推向市場。
「數十年來,使用LiNiO₂製造的電池退化一直是一個問題,但其原因尚未被充分理解,」材料科學與工程學教授、埃里克·瓊森工程與計算機科學學院的Kyeongjae Cho博士說道。他同時也是「電池與能源推進商業化和國家安全」(BEACONS)計劃的主任。「現在我們清楚了解了這一現象的原因,我們正在研究解決方案,以便這項技術能應用於提供更長壽命的電池,涵蓋從手機到電動車的各種產品。」
Kyeongjae Cho博士(左),材料科學與工程學教授,以及博士生Matthew Bergschneider發現,鎳酸鋰中涉及氧原子的化學反應導致材料不穩定並產生裂縫。
這項研究是UTD BEACONS計劃的一部分,該計劃於2023年由美國國防部提供3000萬美元資金啟動。BEACONS的使命是開發和商業化新型電池技術與製造流程,提升國內關鍵原材料的可得性,並為不斷擴張的電池能源儲存勞動市場培養高素質的專業人才。
電池退化的計算分析
為了探究LiNiO₂電池在充電最後階段退化的原因,UT Dallas的研究人員使用計算模型分析了這一過程。研究涉及理解原子層面的化學反應以及通過材料的電子重新分佈。
在鋰離子電池中,電流從稱為陰極(正電極)的導體流出,進入陽極(負電極)。陽極通常由碳石墨製成,能以較高的電位儲存鋰離子。在放電過程中,鋰離子通過電解質返回陰極,並將電子送回含鋰的陰極,產生電化學反應並生成電力。陰極通常由包括鈷在內的材料混合製成,而鈷是一種稀有材料,科學家們希望用包括鎳酸鋰在內的替代品取代它。
UTD研究人員發現,LiNiO₂中涉及氧原子的化學反應導致材料不穩定並產生裂縫。為了解決這個問題,他們開發了一個理論解決方案,通過添加帶正電的離子(陽離子)來強化材料,改變其屬性,形成「支柱」以增強陰極穩定性。
Matthew Bergschneider,這位研究的首位作者已開始建立一個基於機器人的實驗室,製造電池原型,探索設計出的支柱型LiNiO₂陰極的高通量合成過程。機器人功能將協助材料的合成、評估和表徵。
「我們將首先少量製造並優化流程,」Bergschneider說,「然後,我們將擴大材料合成規模,每週製造數百個電池。這些都是商業化的踏腳石。」
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