其實，有許多汽車製造商的前身，就是製造飛機的公司；最令人印象深刻的，應該就是 Saab。在早期的 Saab汽車廣告中，他們也一直不斷地把飛機的元素，拉到自己的汽車廣宣裡。當然，我們目前的自主品牌 Luxgen，也是把飛機帶進了最新款的 Luxgen5 M+車型的廣宣上；只不過裕隆集團並沒有製造過飛機就是了。

Saab早先是做戰鬥機的公司，而後他們的工程團隊有一部分開始朝汽車發展，就成立了 Saab汽車公司。雖然這兩家都叫 Saab，但他們後來分開為兩間幾乎完全不相關的公司，只是除了名字、跟Logo一樣而已。

目前，Saab汽車公司已經被瑞典電動車公司買下，未來將會以生產電動車為主；而幕後的大老闆也變成了中國人、不是瑞典人、也不是美國人了。

除了 Saab，我們還可以想起 BMW以前也是做飛機的，不過正確地說來， BMW做的是飛機引擎的部分。能夠一條龍服務到底、最後還一飛升天的品牌，其實也不太多。

要說有做過飛機相關的汽車品牌，那可就多了。例如 Subaru的富士重工，他們在二戰時，也是玩戰鬥機的(當時叫做 Nakajima Aircraft Company - 中島飛機公司)。

美國有一家叫做 Grumman的公司，其 LLV(Long Life Vehicle)的郵務車，已經在美國執勤達 30年上了，非常耐用。這家公司以前也是做過航天科技的，他們做過阿波羅計畫的登月小艇，也曾做過｢Top Gun捍衛戰士｣裡面的主角 - F14熊貓戰鬥機。

另外，我們也不能忘記之前 Saab的老闆 Spyker，他們的 Logo很清楚的就宣示：我是玩飛機的。在 1914年的時候，他們做了一些雙翼的螺旋槳飛機。

還有一個很會做引擎的 Honda汽車公司，他們除了會做割草機引擎、摩托車引擎、船舶引擎、汽車引擎、賽車引擎，同樣也會做噴射機 - HondaJet、還有它的引擎。

而在二次大戰之前，真的有更多汽車公司是在玩飛機的。

消息來源：oppositelock.jalopnik.com
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