馬斯克說他終於知道玻璃為什麼會裂了：不是高中物理學沒算好、而是扔球的先後順序不對

最近最熱門的話題就是特斯拉電動皮卡Cybertruck的那兩個裂掉的車窗。昨天我們也報導過，美國路易斯安那東南大學的物理學副教授瑞德‧阿蘭（Rhett Allain），用物理學來計算認為是被嵌在車窗中的玻璃位移更短，所以受到的作用力更大。不過這種說法也有爭議，因為馬斯克在發表會前也有扔過鐵球試過，當時玻璃並沒有裂掉。現在，馬斯克說他找到原因了。

先來精彩回顧：

然後讓我們回想一下，在那場發表會上，扔鐵球到車窗之前，為了證明特斯拉皮卡的車門有多堅固，他們先用大錘砸了車門，以證明其堅固程度（與玻璃不同，車門完好無損）。而且，現場他們為了證明車門有多堅固，還重複敲了兩次。

馬斯克在Twitter上說明，就是因為這個砸車門的衝擊力，使得「車窗玻璃的底部有了碎裂」，導致隨後玻璃被球擊中時產生破碎，他表示正確的順序應該是「先扔鐵球去砸玻璃，然後，再用鐵鎚砸車門，下次要記得這麼做......」

這個解釋聽起來也算合理，我們知道玻璃最脆弱的地方就是玻璃的邊緣，這也是為什麼使用車窗擊破器要對準車窗的邊緣去擊破。而大槌擊中車門，也有可能造成車窗的邊緣碎裂，或許肉眼看不到，但之後再加上鐵球扔過來後，導致玻璃碎裂。

雖然有些人說車窗裂開是一種行銷手法，但我們覺得馬斯克當天對於車窗裂開這件事其實是真的滿意外而且尷尬的，也難怪他仍然在想到底為什麼車窗會裂開這件事。畢竟，在發表會前，他們扔鐵球測試時，明明車窗就不會裂開的呢！

不過，這次的說法看似有道理，但仍有另一個問題，那就是：

▲ 後車門並沒有被大槌敲過，那為什麼後車窗的玻璃也裂開了呢？

根據馬斯克表示，在發表會才過了兩天之後，他們在沒有做任何網路廣告推廣、也沒有發動行銷資源的情況下，目前Cybertruck已經收到了20萬筆的訂單，他們唯一付出的成本，就是兩片車窗玻璃。或許馬斯克在這個時候，真該喊聲「碎碎平安」吧！

• 新聞來源：theverge