如果你是位喜愛研究古董車的車迷，想必對 50 年代生產的 BMW Isetta 不陌生，前翻式車門搭配可愛的圓弧身形已然成為經典設計，瑞士便有一家 Micro Mobility Systems 公司，以 Isetta 作為致敬對象，研發了一款名為 Microlino 的復古電動小車，2016 年在 CES 電子展中首度亮相時便吸引不少鎂光燈注意，最近又將其更新至 2.0 版本。
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Microlino 2.0 在外觀上最明顯的不同在於多了一道橫跨整個車門的 LED 燈條，並將車門把手改為隱藏式設計，這些改變讓設計在前緣的車門在視覺上看起來像是擁有笑臉一般，尾部同樣以單條式尾燈與前緣設計相呼應。
實際上 Microlino 2.0 的車身高度比起前一代來的更高，後軸寬度也放大了 50%，因此在車艙空間的提升上有著顯著效果，並將 A 柱的比例縮小以創造出更寬廣的視野，方向盤也改為非固定式設計，甚至能向前收折讓乘客能更方便的進出車艙。
駕駛控台同樣維持著簡約的設計方針，不過儀表已更換為全新款式，右邊則以一道長條形鋁質把手，作為功能開關及置物功能之用，座椅也經過重新設計以符合人體工學來提升舒適性。
動力部分已將前一代的非同步電動馬達改為同步永磁電動馬達，不僅運作上更具效率，還提供更高的馬力輸出，雖然最高極速僅為 90 km/h，不過對這樣一部定位都會使用的微型電動車而言已相當足夠。
電池模組有 8 kWh 與 14.4 kWh 兩種版本，前者可提供 125 公里的行駛距離，後者則為 200 公里，在電量耗盡後可使用一般的家用電源為其充電，充電時間約在四小時左右。
Microlino 2.0 在歐洲地區已開放接受預訂，建議售價為 1.2 萬歐元（約新台幣 40 萬元）起，目前已接獲 17,000 筆訂單，預計最快 2021 年後陸續交車。
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- 本文授權轉載自：車勢文化
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