於2019年東京車展登場亮相的 MX-30是象徵 Mazda 邁入電能世代的產品，而日前在日本的2020 Automobile Council 活動宣布 MX-30於秋季導入日本市場，同時也帶來了搭載 e-Skyactiv 輕油電系統的 MX-30車型。
為因應電能趨勢 Mazda 於2019年展出純電休旅 MX-30，但在動力與續航方面 Mazda 也表示根據統計，歐洲消費者平均每日僅行駛5～60公里里程，因此 MX-30的140hp/27kgm 動力輸出與210公里續航里程已足敷使用，但仍有消費者會希望能有高動力與高續航理程需求，因此 Mazda 也表示未來會有增程電動車，而在日前的2020 Automobile Council 活動也展出搭載另一動力系統的 MX-30。
活動中所展示的車型並非各界期待的增程電動車，而是搭載 e-Skyactiv 輕油電系統的MX-30，對此 Mazda 也表示不論純電、增程或是油電複合動力都是屬於新能源策略，並且更會依各國家地區規劃最適切的能源布局。因此針對日本市場將會於今年秋季推出 MX-30輕油電車型，而 MX-30純地版本則會用於租賃方式。
全文授權轉載自：車勢文化
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